Специалисты iFixit разобрали новые MacBook Air и Pro на Apple M1: что внутри? — Wylsacom

Специалисты iFixit разобрали новые MacBook Air и Pro на Apple M1: что внутри?

Оба ноутбука очень сильно похожи на своих предшественников.

Специалисты iFixit разобрали два новых макбука на M1 — Air и начальный Pro 13. Главный вывод, к которому они пришли, — оба устройства очень сильно похожи на предыдущие модели, представленные в первой половине 2020 года.

MacBook Air

Главное отличие нового Air от старого заключается в новой материнской плате и отсутствии вентилятора. Собственно, в этом нет ничего удивительного: на презентации сразу сказали, что кулера нет. На фото ниже два MacBook Air. Сначала на Intel, затем — на Apple M1:

Однако тут есть пассивное охлаждение — алюминиевый теплораспределитель, который уводит жар от горячей части в холодную. Это помогает ноутбуку остывать, не превышая критический температурный порог.

Тут стоит понимать, что такое пассивное охлаждение занимает больше времени, чем классическое активное.

Однако с пассивным охлаждением вот какая штука: тут нет движимых частей. А это означает, что на устройство приходится меньшее количество физических нагрузок, что приводит к меньшему износу. То есть уже сейчас можно сказать, что новый MacBook Air на M1 будет реже попадать в ремонт! И уж тем более его не нужно носить на ТО для очистки внутренностей от пыли и грязи, которые скапливаются в кулерах, что может привести к тормозам ноутбуков.

Насколько успешно справляется пассивное охлаждение с мощностями M1? Тут сказать сложно, поскольку специалисты iFixit не занимаются тестированием устройств, а лишь разбирают их. Но, судя по другим обзорам, пассивное охлаждение отлично справляется с большинством задач. Чего нельзя было сказать о последнем MacBook Air на процессорах Intel.

В остальном же MacBook Air идентичен предыдущей модели, представленной в марте 2020 года.

MacBook Pro

В этом макбуке отличий ещё меньше: кулер на месте, а изменения коснулись разве что материнской платы. Из-за этого теплоотводящая медная трубка приобрела слегка иную форму (первое фото — Intel, второе — Apple M1):

В обзорах часто говорят, что новый MacBook Pro на M1 стал гораздо тише. Это часто вызывает вопрос у авторов: неужели Apple усовершенствовала систему охлаждения? Нет. Кулеры обоих MacBook Pro идентичны:

M1

Оперативная память LPDDR4x распаяна непосредственно на плате. То есть вы не сможете заменить её на плашки бóльшего объёма. Это плохо с точки зрения апдейта, но хорошо с точки зрения производительности. И с этим связано главное новшество: каждая из частей M1 (будь то центральный или графический процессор, или же сопроцессор, отвечающий за нейровычисления), обращаясь к оперативке, задействует меньший объём кэша. То есть оперативная память и система-на-чипе более эффективно работают вместе в сравнении с компьютерами на Intel.

Также на материнской плате распаян и SSD, но это уже давно не новшество.

И последнее: на плате нет отдельно выделенного чипа безопасности Т2 — он встроен непосредственно в систему-на-чипе M1. Собственно, поэтому М1 не является процессором, это именно система-на-чипе: она объединяет в себе центральный процессор, графический процесс, чип безопасности, сопроцессор нейровычислений и оперативную память.


Я тут задумался, почему Apple выпустила новые макбуки в старом дизайне, нарочито сделав их максимально схожими со старыми устройствами. И нашёл три возможные причины:

  1. Разработка дешевле, то есть больше денег может пойти в отдел, занимающийся созданием систем-на-чипе M1 и её преемников;
  2. Для Apple был важным тот факт, чтобы люди, включая журналистов и блогеров, обращали внимание на производительность новых компьютеров, не отвлекаясь на новый дизайн устройств, которому были бы посвящены большие пласты текстов;
  3. Apple важно показать, что новая система-на-чипе M1 создана для макбуков гораздо в большей степени, нежели процессоры Intel: без кулера они работают тише и быстрее, а если в устройстве есть кулер, то он точно такой же, как в старом макбуке, но работает значительно лучше. Решения Intel в этом плане выглядят устаревшими и очень далёкими от совершенства. Чего точно нельзя сказать об Apple M1.

UPD: первый вариант текста содержал неверную информацию, что оперативная память, впаянная в материнскую плату, является новшеством новых MacBook Air и Pro. Это не так.

Предложения магазинов
  • Аноним

    Эка невидаль! Как помнится яблочники уже в Macbook Air распаивали ОЗУ на материнку. Некоторое время только SSD можно было поменять. Потом и от этого отказался. Финал статьи… Ну, это вообще финал…

  • Аноним

    Так напиши свою!

  • http://wylsa.com Илья Кичаев

    Поправил часть текста про ОЗУ. Спасибо.

  • Аноним

    Зачем тогда нужно было выпускать macbook air в начале 2020? Им невозможно пользоваться…

  • Аноним

    А у вас есть он? Даже базовым эйром 2020 на ай3 вполне приятно пользоваться, если использовать его по назначению.

  • http://vk.com/id113271718 Антон Дихтярук

    В данном случае память находится очень тесно к процессору, а следовательно задержки на чтение/запись будут минимальные в сравнении с обычной распайкой памяти. Думаю не стоит объяснять, что сигнал по проводам распространяется в течение некоторого времени, как и вода в реке. Тем самым Apple выходят на первое место в гонке производительности. Ждём подобных решений от Intel (i10) и AMD.

  • andevariel andevariel

    Печатная машинка нормальная. Экран неплохой. Но не лучший.

  • Аноним

    Ещё одна причина – поддержка аксессуаров для прошлых моделей, от чехлов до док-станций вроде Hyperdrive

  • Аноним

    как будет себя вести air без кулера где-нибудь в жарких странах, например, на пляже таиладна? есть предположения? жуткий перегрев, и вообще не рассматривать покупку, или справится?

  • Аноним

    Оперативная плата? Автор далёк от понимания схемотехники устройств

  • http://wylsa.com Илья Кичаев

    Это опечатка. Надо читать, конечно же, «оперативная память».

  • Аноним

    и перегрев будет Максимальный с такими низкими задержками пихуны! в притирку так не стоит делать! оба греются, а находятся на припое который, при температуре становится мягким и тягучим! тем самым теряется надёжность и спрашивается зачем?: специально делать не качественный продукт!

  • Аноним

    Просто возьми M1 pro — я случайно купил — теперь не жалею)) Тот же Air, только может охладится быстро и не переживаешь, что он сгорит)

Комментарии для сайта Cackle