Фотопост: обновлённый Lexus ES получил камеры вместо зеркал и новую подвеску

Компания Lexus обновила седан ES. Виниловый проигрыватель в бардачке не появился, да и изменений в целом не так много. Однако в обновлённом автомобиле Lexus сделала акцент на безопасности, о чём я расскажу ниже.

Дизайн

Найти отличия от ES, выпускаемой до сегодняшнего дня, не так уж и просто. Но если приглядеться, то можно увидеть, что обновления коснулись фар и вычурной решётки радиатора. В галерее сначала идёт старая версия, затем новая для американского рынка, а затем — новая для европейского:

На разницу в пропорциях между американской и европейской версией не обращайте внимания — это фотографы не смогли выбрать одинаковые ракурсы и объективы с идентичным фокусным расстоянием. Далее я буду выкладывать фотографии европейской версии, поскольку она нам наиболее интересна.

В логотипе Lexus на фальшрадиаторной решётке установлен монокулярный радар. До обновления такая опция тоже имела место быть, но сейчас компания заявляет, что её знатно обновили.

Кстати, в некоторые страны Европы автомобиль может поставляться с камерами заднего вида вместо зеркал:

В этом случае в салоне будут установлены дополнительные экраны:

Также автомобиль получил новые вариации дисков, диаметр которых может варьироваться от 17 до 19 дюймов. А вот что не изменилось, так это корма:

В салоне также изменения в деталях. Экран управления мультимедиа чуть-чуть подъехал и развернулся «лицом» к водителю:

Меня смущает сочетание коричневого цвета сидений с орехом, используемым в отделке некоторых элементов салона. Но это дело вкуса.

Железо

Моторы остались прежними: ничего не добавили и не убрали. Однако наибольшее внимание при рестайле досталось шасси. Инженеры поставили задачу улучшить связь водителя и автомобиля. И первым делом увеличили жёсткость задней подвески. Говорят, это помогает улучшить управляемость при резком перестроении.

Также улучшения коснулись тормозов. Например, изменили форму педали для лучшего контакта с подошвой. Из других полезных нововведений — уменьшенная вибрация. А гибриду ES 300h вообще изменили параметры управления тормозной системы с электронным управлением. Бензиновым версиям просто уменьшили ход педали тормоза.

Обновлённый Lexus ES поступит в продажу в европейских странах до конца этого года.