Greyp G12H — электро-«велик» с аккумулятором на 240 км

Недавно я задумывался над темой электротранспорта. Существуют же электрокары от разных компаний. Есть деньги? Беги, покупай. А что же с более дешёвой техникой?

Мопеды, велосипеды, скутера и квадроциклы. Теоретически, можно выпускать такой транспорт, он будет доступнее автомобиля, сохранив в себе положительные качества: экономия на топливе, защита окружающей среды, бесшумность и минимальное количество технических узлов, которые поддаются износу.

Думал я и гадал, сколько же может стоить электромопед? Я готов отдать за такой агрегат, скажем, $2500. Компания Rimac со мной не согласилась бы.

Rimac известна своим проектом “на миллион”, суперкаром Concept One. Теперь она прославилась новым видом транспорта, электро велосипедом  Greyp G12H  с трехкиловаттным аккумулятором.

От одного заряда аккумулятора этот велосипед проезжает расстояние в 240 км. Поездка расстоянием в 10 миль (16 километров) обойдется вам в 2,3 цента. Грубо говоря, задаром.

[creativ_media type=»youtube» url=»https://www.youtube.com/watch?v=4XK3xFfxs-c&feature=youtu.be»]

Greyp G12H — не первый электровелосипед от Rimac, существует старшая и более “дешевая” модель The Greyp G12S. Этот двухколесный друг проезжает на одной зарядке 70 км пробега, стоит “бюджетная” модель $9400.

Ну вы поняли, жечь бензин все еще выгодно. Такие цены на электротранспорт выглядят весьма устрашающе. Дождемся, когда Xiaomi сделают свой вариант транспорта и пустит его на поток. Там-то не нужен Android, напортачить тяжело.

Напоследок внесу ясность, то, что Rimac называет “электровелосипедом” на самом деле, не совсем велосипед. Скорее, электромотоцикл для любительских занятий мотокроссом. Дорого, трудно применимо в реальных условиях. В любом случае компания не стоит на месте и вносит свою лепту в формирование нашего светлого будущего. Будущего без соляры.