Aston Martin обновила Vantage: больше мощи, больше преемственности
Хочу кидаться деньгами, которых у меня нет.
Сразу подчеркну, что это не новое поколение, а именно обновление — отправлять на отдых модель, представленную в 2018 году, ещё рано — не заслужила.
Внешних изменений не так много, но достаточно, чтобы отличить старую и новую версии: вот фары стали больше — Aston, на мой взгляд, правильно делает, что отказывается от прищура конца прошлого десятилетия. Тут же и решётка радиатора стала больше — теперь уж точно все увидят, что это Aston!
Салон полностью новый. Например, автомобиль получил мультимедиа, которое обзаведётся вторым поколением CarPlay.
Под кузовом изменений немало: перенастроили подвеску, довели развесовку до идеальных 50:50, изменили пол, увеличили жёсткость на кручении, улучшили всеми доступными методами управляемость, прокачали систему охлаждения, добавили турбокомпрессоры.
Итог — 4-литровый V8 Mercedes-AMG резко прибавил 155 л.с., раскочегарившись до 665. Мотор работает в паре с 8-ступенчатым автоматом ZF. Они разгоняют автомобиль до 325 км/ч, а до сотни — за 3,5 секунды (было 3,6, поэтому непонятно, куда дели 155 л.с.).
Цены пока неизвестны. Скорее всего, их объявят ближе к выходу автомобиля в продажу весной этого года.