7 интересных фактов о новой Tesla Model 3 5

Новую Tesla Model 3 показали со всех сторон. Красивый автомобиль c необычным интерьером, без привычной приборной панели, вместо которой 15-дюймовый экран.

Решение с большим экраном уже раскритиковали в публичных сетях: кто-то переживает, что будет биться коленом об этот экран, а кто-то беспокоится про отвлекающий фактор и безопасность. Вот важные детали о детище Илона Маска.

Это самый доступный автомобиль от Tesla

По заявлению компании она планировала сделать дорогой электрический автомобиль для финансирования проекта дешёвого электрического автомобиля, который, в свою очередь будет финансировать ещё более дешёвые модели Tesla. Model 3, по-видимому, является результатом прошлых работ.

Стартовая цена Tesla Model 3 – 35 000 долларов. Это в два раза дешевле, чем Model S за $70 000 или Model X, которая стоит дороже 80 000 долларов. Налоговые льготы для Техаса позволяют купить Model 3 с огромной скидкой почти в $10 000.

Зарядка Model 3 – за деньги.

Tesla заявила, что каждый покупатель, предварительно заказавший Model 3 после 1 января 2017 года, должен будет заплатить взнос за «Суперзарядку» своего автомобиля. Покупателю будет предоставлен ​небольшой резерв бесплатных миль, но помимо этого придётся заплатить за использование сети зарядных станций, которые Tesla штампует по всей стране и миру без остановки.

Tesla Model 3 может заряжаться при помощи собственной крыши.

Илон Маск написал в своём в Twitter, что для Tesla Model 3 предусмотрена съёмная часть крыши, которая является солнечной батареей.

В Tesla Model 3 можно жить

Model 3 имеет тот же режим Camper, что и модель «S»: вы сможете опустить задние сиденья, что превратит ваш автомобиль в пятиместную кровать

Журналисты Bloomberg подшучивают и говорят, что с ростом цен на аренду жилья, в будущем мы увидим отдельные поля с припаркованными Tesla, где люди будут ночевать.

У Tesla Model 3 будет Ludicrous Mode

Ludicrous Mode превращает Model S в разогнанный гаджет. В таком режиме электрокар может разгоняться от 0 до 100 км/час за 2,6 секунды.

Model 3 в настоящее время имеет номинальное ускорение с 0 до 100 за 5,6 секунды. Ludicrous Mode улучшит этот показатель, но быстрее израсходует заряд аккумулятора.

Первые поставки Model 3 начнутся на этой неделе

Первые 30 человек получат свои Model 3 и к этому события Илон Маск запланировал  live-трансляцию.

Некоторые модели получат сотрудники компании, которые должны будут тестировать автомобиль на себе и вносить дальнейшие поправки.

В декабре Tesla планирует выпустить с конвейера 20 000 автомобилей.

Но есть и ложка дёгтя.

Мы не увидим Tesla Model 3 до конца следующего года

Фанаты и энтузиасты, которые сделали предоплату в размере $1000, не получали никаких новостей от компании с прошлого года. А предварительных заказов набиралось 400 000. Если вы не делали предварительный заказ автомобиля, то купить его будет не просто, первые партии будут удовлетворять потребность тех, кто проголосовал рублём в самом начале проекта.

Трудно не согласиться с тем, что за $35 000 этот автомобиль имеет право на успех во многих странах, думаю даже в моем городе, найдётся масса людей, готовых купить себе наворочанный автомобиль за такие деньги. На днях я прошёлся по району и насчитал 7 зарядок для электрокаров возле торговых центов и ресторанов даже в спальном районе. Для городской езды, на мой взгяд, это идеальный вариант.

Читайте Wylsacomred в Telegram!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, отправьте автору подзатыльник! Выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

49 просмотров всего, 4 просмотров сегодня

Предыдущая записьСледующая запись
  • Mick

    К сожалению вариант не для сами-знаете-какой страны.

  • Жанарбек

    торговых центов и ресторанов

  • http://vk.com/id7376043 Михаил Жирнов

    В России нужно срочно запрещать электричество! Или не проживём! Бензин должен продаваться! Ждём, когда РПЦ объявит электричество кознями сатаны. При лучине жить лучше.

  • https://plus.google.com/100035769109160012094 Роман

    НаворочЕнный автомобиль

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: