Apple использует суда и частные самолёты, чтобы решить проблемы с логистикой
Это показывает, что, несмотря на свои размеры, компания очень гибкая в своих решениях.
Пандемия показала, что Apple, несмотря на свой масштаб, очень легко маневрирует в сложных ситуациях. Например, презентация, которая состоялась на открытии WWDC 2020, — до сих пор лучшее из того, что сделали технологичные компании за всё время пандемии.
Компания, по сути, заново изобрела презентации, успешно переведя их в онлайн-формат. Удивительно, что только сейчас другие компании начали копировать этот формат.
Свою гибкость Apple проявила и в удовлетворении спроса: компания отлично подстроилась под то, что нужно людям. Во многом благодаря этому компания стала одним из лидеров среди производителей компьютеров:
Ещё одно свидетельство гибкости — логистика. Все мы знаем, что в 2020 году границы оказались закрыты, заводы работают плохо, что наносит непоправимый ущерб всей индустрии. Так, по данным Bloomberg, дефицит всех категорий технологичных продуктов в этом году ещё будет заметен. И тут стоит упомянуть консоли следующего поколения — их нехватку мы ещё успеем оценить в грядущий рождественский период.
Причиной дефицита стал возросший спрос потребителей, которые считают, что новые устройства помогут им справиться с карантином. Удовлетворение такого спроса — сложная задача перед производителем, поскольку заранее никто не мог узнать о пандемии, а пока заводы стоят, дефицит не восполнить.
Постепенно мир снова начинает двигаться. Но, несмотря на возрастающее производство, сложности всё равно встают перед компанией. Одна из них — логистика.
Apple и тут показала себя очень гибкой. Об этом сообщает The Information. По данным издания, компания впервые в своей практике сделала большую ставку на доставку морем, а также начала использовать чартерные и частные авиарейсы.
В прошлом году Apple впервые начала отправлять AirPods морем. В третьем квартале прошлого года компания увеличила морские перевозки старых моделей iPhone — их доставка менее чувствительна ко времени. Это освободило грузовое пространство для нового iPhone 12.
Морские перевозки — сложная история. Море часто неспокойно. Один из контейнеровозов перевернулся. Как минимум в одном из контейнеров находились наушники Beats.
Также компания обращается к чартерным и частным рейсам. Всего в 2020 году было зафрахтовано более двухсот частных самолётов. Это рекорд для компании. Например, в преддверии выпуска iPhone 7 в 2016 году Apple зафрахтовала лишь три частных самолёта. И всё это из-за того, что компания исчерпала вместимость пассажирских самолётов.
Хотя не стоит забывать, что количество летающих пассажирских самолётов в 2020 году значительно убавилось, поскольку границы закрыты. Поэтому добиться заполняемости грузовых отсеков этих рейсов не так уж и сложно.
Помимо этого, компания стала использовать свои розничные магазины как распределительные центры, откуда заказы забирают курьеры разных служб вроде FedEx и UPS. Таким образом покупатели быстрее получают свои товары. Видимо, логисты компании также поиграли в Death Stranding.
Всё это позволяет Apple работать быстрее. Однако в условиях парализованного пандемией мира добиться доковидных скоростей пока не представляется возможным.