Быстрее на 7 секунд: LADA Niva Legend получит версию Sport — Wylsacom

Быстрее на 7 секунд: LADA Niva Legend получит версию Sport

Очень хочется полностью новое поколение, но ждать его нет смысла.

Рендер LADA Niva Sport. Источник: Авто@mail.Ru

Глава АВТОВАЗа сообщил о новых версиях LADA Niva Legend (тот самый внедорожник «Нива», выпускаемый с 1977 года). Они получат новые моторы. Например, мощность одного из них составит 106 л. с.

Но будет мотор и поинтереснее: отечественный шестнадцатиклапанник мощностью 126 л. с. Именно на ней появится шильдик Sport.

Специально для такой версии переделают подвеску. Это необходимо, а то динамика будет гораздо более динамичной. И особенно это касается 126-сильной версии: 12 секунд до сотни. То есть динамичная динамика обусловлена мощной мощью.

Для «Нивы» это очень быстро — обычная версия с мотором на 1,7 литра и мощностью 83 л. с. разгоняется до этих скоростей за 19 секунд. Не вечность, конечно, но дедовская динамика не сильно привлекает молодёжь — надо что-то более впечатляющее.

Сообщается, что автомобиль получит обвес в стилистике LADA Niva Legend для гонок серии T2, а также яркие цвета кузова. То есть выглядеть автомобиль будет примерно так, как представил дизайнер «Авто@mail.Ru».

Рендер LADA Niva Sport. Источник: Авто@mail.Ru

По неофициальным данным, LADA Niva Sport появится в продаже в начале 2024 года. А проект нового поколения «Нивы» заморожен.

  • Аноним

    жалкое зрелище

  • Аноним

    Позорище

  • Аноним

    «Это необходимо, а то динамика будет гораздо более динамичной… То есть динамичная динамика обусловлена мощной мощью» 😂😂😂😂 я оценил

  • Аноним

    На 7 секунд быстрее, на7 сотен тысяч дороже…

  • Аноним

    «…динамика будет гораздо более динамичной … динамичная динамика…»

    Ребят, а кто у вас редактор?

  • Аноним

    Ооо! Четкая тачка станет еще чотче! Даже Шумахер обновится на новое поколение )

  • http://wylsa.com Илья Кичаев

    Знаете, Достоевский назвал плохим признаком, когда люди перестают понимать иронию. И тут она абсолютно очевидна, поскольку ни один человек в здравом уме не может на полном серьёзе сказать «динамичная динамика обусловлена мощной мощностью».

    При этом, второе словосочетание вообще не нужно, и без него всё понятно в контексте: «12 секунд до сотни! КАК ДИНАМИЧНО». Но я решил перестраховаться: всё-таки ирония — сложная материя. Видимо, даже такого абсурда недостаточно.

  • Аноним

    любая твоя статья про тачки — абсурд

  • Аноним

    А может, просто не нужно писать абсурд? Выглядит максимально убого и читается неприятно. Если вы можете донести свое желание поиронизировать только «мощность мощностью» и «динамичной динамикой», то это определенно не ваше, о чем люди вам и говорят. Собственно, иронизировать тут вообще не над чем. Вам никто не предлагает на нем ездить. А те, кто ездят на нивах, определенно оценят улучшенную динамику и вашей иронии совершенно не выкупят, потому что она здесь тупо не к месту.

  • https://plus.google.com/101714551181549496260 Вячеслав Лоскутов

    Тем, кто ездит на Нивах, динамика просто не нужна! Ибо после сотни её так начинает мотать, что просто страшно. Лучше бы сделали отключаемый полный привод для меньшего расхода топлива при езде по ровной дороге. У Вас есть знакомые владельцы «Нивы»?

  • Аноним

    Это необходимо, а то динамика будет гораздо более динамичной.

  • Аноним

    Все-таки дизайн нужно менять.

  • Аноним

    Шумахер вообще соображает или овощ?

  • Аноним

    А зачем ты на такое смотришь?

  • Аноним

    Отключать полный привод точно нельзя, это единственный ее плюс. Парттайм называется)

  • https://plus.google.com/101714551181549496260 Вячеслав Лоскутов

    Согласен, не точно выразился. Регулируемый электроникой, современный привод плюс современный мотор. Слишком мало улучшений за 45 лет выпуска.

Комментарии для сайта Cackle