Горе от ума: беспилотные машины страдают от вежливости
Футурологи пророчат нам счастливое будущее: машины будут ездить сами по себе, а водители останутся без работы. Но, пока что, беспилотная техника только тестируется, к полноценному использованию роботов на дорогах не готовы ни люди, ни законы, ни сами системы искусственного интеллекта.
Более того, некоторые граждане вообще побаиваются таких самоуправляемых систем: кто знает, что придёт на ум роботу, вдруг он решит на скорости въехать в толпу людей на автобусной остановке? Пока происшествий такого рода не было, но каждый день новости стращают зрителей угрозой террора.
Основная площадка для испытания беспилотной техники — солнечная Калифорния, родина Кремниевой долины и множества стартапов. На дорогах часто попадаются машины будущего, которые постепенно обучаются ездить в одном потоке с водителями. Но «автоботы» ведут себя странно. С точки зрения закона — они идеальные участники потока, потому что безукоризненно соблюдают правила движения. Люди, напротив, ведут себя иначе, медлительные и осторожные беспилотные машины раздражают водителей.
Калифорния, пока что, единственный штат в Америке, где все аварии с участием беспилотных машин фиксируются в обязательном порядке, там накопилась статистика. Так, столкновения почти во всех случаях происходят на перекрёстках, а не во время движения по шоссе. Из 31 аварии 13 пришлись на те случаи, когда машины без водителей въезжали в зад своим соседям по транспортному потоку.
Возникали и другие ситуации, когда беспилотные автомобили Waymo собирались перестроиться в правый ряд, но, в результате, в них въезжали другие водители — машины слишком медленно вклинивались в поток. Был случай, когда самоуправляемый автомобиль резко затормозил, чтобы избежать аварии, но в этом момент в него сзади въехал велосипедист.
Во всех этих случаях можно выделить общие черты. Аварии произошли на небольших скоростях, пострадавших не было. Например, беспилотный Chevrolet Bolt ехал чуть быстрее 1,5 км/ч, когда он получил удар сзади.
На дорогах такие машины ведут себя так, словно за рулём сидят старенькие пенсионеры с замедленной реакцией.
Что же делать роботам? Адаптироваться к поведению людей.
Да, точно так же нарушать правила движения, как делаем мы. Но мы делаем это осознанно, немного превышая скорость там, где можно и не опасно для остальных, или проскакиваем на жёлтый свет, а не тормозим до визга колодок. Но как роботу понять, где можно нарушать правила движения, а где это смертельно опасно? Вопрос к самообучающимся системам.
Источник: Seattletimes