Как электромобили бьют по дневному потреблению нефти во всем мире

Живу в Питере. Чет еще ни одного электрокара не заметил.

Не очень понятно как мы прогуливаясь по улицам своих городов убедимся в том, как много электрокаров уже колесят по улицам больших городов.
Зато очевидно, что лучков продолжает клепать тексты на коленке, не вычитывая очевидные ляпы.
Это я еще первый абзац не трогал, хотя более непродуманного и поверхностного вступления просто не найти.

Когда кажется — крестятся.

Государство СССР до начала 1970-х жило не торгуя углеводородами.И развивалось семимильными шагами.Как начали лидеры торговать нефтью и газом,так развитие затормозилось.Сейчас топчемся на месте.Хотя,не верно.Не все топчатся.Те,у кого в руках задвижки газовая и нефтяная,живут и богатеют.

Я как раз об этом и говорю. Когда я еду по городу, а уж тем более между городами я не задумываюсь, что мне надо 1 час заправлять машину. Я просто заехал и заправился.
Я прекрасно понимаю, что можно сделать так-то и так-то, поставить на ночь, у торгового центра и т.д., но с точки зрения каждодневной эксплуатации и удобства это очень непрактично. Мы привыкли уже к другому сценарию обращения с машинами. И либо надо сделать зарядку такой же удобной как и сегодняшняя заправка, либо менять привычки и сценарий использования, что займет очень много времени. На мой взгляд, придут именно к быстрой зарядке, а не к зарядке машины, как мобильника — каждую ночь. :)

Я даже готов согласиться с тем, что мы не правильно живем. Но вот только работа находится в центре города сейчас и жить в таунхаусе и тратить по 1,5 часа в одну сторону, чтобы добраться до работы я не согласен. Поэтому снимаю норку в муравейнике в 10 минутах ходьбы от работы. Ну а если у Вас есть возможность не работать и жить в таунхаусе, то всякие там электрокары и зарядки это из разряда интереса к технологиям и хобби. ;)
А вот с точки зрения массового рынка — у людей нет (да и вряд ли бдует, учитывая, как строятся сейчас дома) свое парковочное место и место зарядки, поэтому заправка за 10 минут это не прихоть, а жизненная необходимость.

Я вас понимаю, но «массовый рынок» и Россия — это далеко не одно и то же.Сложности жития в российских таунхаусах связаны всё с теми же извечными российскими проблемами. Всё делается формально, кое-как, для галочки и через одно место, руками, которые из этого места и произрастают за бешеные деньги. Иной раз преодолеть 5 км от дома до работы по одному российскому городу Ч. это адская мука. В Калифорнии же 20 км в одну сторону от дома в офис преодолевались на одном дыхании за 15-20 минут (примерно это же время уходит на 5 км дороги российского города Ч).
Опять же в этой вашей «загнивающей» Калифорнии, например, различные теслы далеко не редкость, я уже не говорю, что на гибридах там передвигается чуть ли не каждый третий.
Кстати, вот вспомнил, что где-то недавно читал, будто бы на Дальнем Востоке очень хотят развить тему с электрокарами на правительственном уровне. не знаю что из этого выйдет. Хочется, конечно, верить в лучшее, но на разумный подход я что-то не очень надеюсь.