Фотопост: большой Lucid Gravity
Производство стартует в конце следующего года.
Большой электрический SUV, вмещающий семь взрослых пассажиров и аэродинамическое сопротивление в 0,24, — вот, собственно, главное, что стоит знать о Lucid Gravity.
![](https://wylsa.com/wp-content/uploads/2023/11/11-gravity_driving-turn-corner.jpeg)
Ещё тут нужно сделать акцент на батарее: на одном заряде базовая версия Gravity проедет 482 км, а в топе — 708. За 15 минут 900-вольтовая батарея зарядится на 322 км.
![](https://wylsa.com/wp-content/uploads/2023/11/10-gravity_3q-rear-ocean.jpeg)
При этом не раскрывается мощность двигателей, но зато известно, что до сотни автомобиль разгонится примерно за 3,5 секунды.
![](https://wylsa.com/wp-content/uploads/2023/11/025b-gravity_beach_lifestyle.jpeg)
Подвеска настраивается автоматически, подстраиваясь под конкретные дорожные условия. Вероятно, из-за этого на промовидео кажется, что автомобиль слишком сильно качается.
![](https://wylsa.com/wp-content/uploads/2023/11/29-gravity-airstream-profile.jpeg)
Внутри типичный «люсидовский» салон с одним нововведением: экран в центральной части стал горизонтальным. Такова мода. А вот 34-дюймовый OLED-экран остался прежним.
![](https://wylsa.com/wp-content/uploads/2023/11/collage-2.jpg)
Пока это лишь концепт, хоть и близкий к тому, что Lucid начнёт производить в конце следующего года. Цену тоже ещё не раскрывают, но обещают её удержать в размере $80 тысяч.
![](https://wylsa.com/wp-content/uploads/2023/11/13-gravity_rodeo-drive-turning-corner.jpeg)
Я вот пытаюсь вспомнить, какой концепт из нулевых мне напоминает этот SUV, и никак не могу. Задняя часть максимально сильно напоминает Renault Morphoz, но это вообще другие времена.