Фотопост: это новый Mercedes-Benz E-Class
Младший брат S-Class.
Mercedes продолжает покорять все уровни роскоши. E-Class — предтеча S-Class в седановом эквиваленте — вышел в новом кузове W214. Как и у старшего брата, тут есть на что попускать слюни.
Салон показали ещё в начале февраля, и он похож на электрический EQE и шикарный S-Class. Например, перед водителем и передним пассажиром расположены сразу три экрана. Новая MBUX позволит настраивать собственные автоматизации, объединяя температуру, положение сидений, подсветку и прочие радости для водителя и пассажира. Есть и бесключевой доступ с помощью айфона или Apple Watch.
Автомобиль получил диски диаметром от 18 до 21 дюйма, а задние колёса умеют поворачиваться на 4,5° на скорости до 50 км/ч. Этого вполне достаточно, чтобы сократить радиус разворота на 80–90 см. На скоростях свыше 120 км/ч автомобиль приспустится примерно на сантиметр — так снизится центр тяжести для лучшей управляемости и большей эффективности.
В Европе будет шесть версий: E200 (204 л. с.), Е300e и E300 4MATIC (по 312 л. с.), E450e 4MATIC (380 л. с.), а также E220D и E220D 4MATIC. Последние — дизели на 197 л. с., отличающиеся полным приводом. Все модели с индексом «e» — подключаемые гибриды.
Пока о ценах ничего не известно. Производство W214 начнётся на заводах в немецком Зиндельфингене, а также в Пекине.