Фотопост: Lamborghini возродила легендарный Countach — Wylsacom

Фотопост: Lamborghini возродила легендарный Countach

Но будут ли о нём мечтать все дети, увлекающиеся автомобилями, как то было с его предшественником?

Lamborghini Countach LPI 800-4. Источник: Lamborghini

Кажется, самым популярным недосягаемым автомобилем прошлого века был Lamborghini Countach. Показанный в начале 1970-х суперкар был на плакатах практически у каждого увлекающегося автомобилями мальчишки, который рос в 1980–1990-е.

Последний из 1983 произведённых Countach был собран в 1990 году. Последующих поколений не последовало, но Countach всё равно остался иконой если не 70-х, то 80-х уж точно.

Однако неожиданно в течение последнего месяца Lamborghini начала тизерить новое поколение культового суперкара, а затем полностью его раскрыла. Произошло это в честь 50-летия первой презентации легендарного суперкара.

К новому Countach отношение возникает неоднозначное. С одной стороны — восхищение возрождением культового автомобиля. С другой — сомнения, действительно ли это настоящий Countach?

Тут много отсылок. Например, передок с его рублеными гранями и трапециевидными воздухозаборниками прямо-таки в лоб говорят, чем вдохновлялись дизайнеры, создавая этот автомобиль:

Рубленые арки и треугольник воздухозаборников за дверьми — тоже отсылки к тому самому Lamborghini Countach:

Плоскость задней части, объединяющей в себе фонари и логотип компании, также напоминают о легенде:

Есть и другие отсылки: форма остекления, крыша, воздушные сопла крышки двигателя, который находится сзади.

Но кроме экстерьера тут нет никаких напоминаний о том самом Countach. Салон вполне себе современный и вполне себе красный:

И это объяснимо, ведь новый Lamborghini Countach стал перелицованным Sian — вполне себе современным гиперкаром компании. Хотя спереди он выглядит сногсшибательно. И логотип только добавляет этого эффекта:

Неожиданно для современных трендов, новый Countach стал мощнее оригинала. Однако не стоит думать о технологиях прошлого, поскольку новый гиперкар теперь является гибридом. В силовую установку входит бензиновый мотор, электродвигатель и семиступенчатая роботизированная коробка передач. Однако даже один лишь ДВС стал объёмнее и мощнее предшественника: 6,5 литра и суммарная мощность 814 л. с. против 5,2 литра и 455 л. с. у легенды. В обоих случаях это каноничный V12.

До «сотни» новый Countach разгоняется за 2,8 секунды. За 8,6 секунды спидометр отметит 200 км/ч. Максимальная скорость составит 355 км/ч.

Гиперкар будет построен в очень ограниченном количестве: 112 штук. Количество станет ещё одной отсылкой к легенде, ведь под кодовым названием LP 112 проходила разработка легендарного Countach.

Стоимость автомобиля не раскрывается, но можно предположить, что он получит семизначный ценник в евро. Первые автомобили поступят клиентам уже в первом квартале 2022 года.

Предложения магазинов
  • Anton Kirov

    Lamborghini Countach наглядно демонстрирует превосходство старого доброго ДВС над Эко-технологиями бездушного Audi Skysphere. А если сравнить отношение мощности к массе (для Countach это 1595 кг), то видно что немцы больше заботились о дизайне, чем о характеристиках. Илья молодец, что не стал указывать мощность в кВт. А вот максимальный момент (и обороты при которых он достигается), для ДВС можно было и указать. Ведь это косвенный показатель (эквивалент) приёмистости двигателя. Ещё ближе эту приёмистость демонстрирует график момента от оборотов.

  • Аноним

    Выглядит хорошо, особенно спереди, но шарма оригинала нет, увы. Да и не будет уже, сейчас нормы и требования совсем другие.

  • http://vk.com/id37616826 Евгения Фролова

    с улучшенной системой анти-аквапланирование

Комментарии для сайта Cackle