Фотопост: VW обновила Golf к 50-летию модели
Следующее поколение лишится ДВС.
В этом году у «Гольфа» значительный юбилей — 50 лет! К этому событию VW обновила свою самую легендарную модель.
Внешних изменений не так уж и много: слегка обновили бамперы, передние фары, добавив им трёхмерную графику с тремя рисунками, а также опциальную матричную оптику с дальностью в 500 м. Добавили светящее лого, обновили диски.
Внутри изменений больше. Если восьмое поколение получило сенсорные кнопки на руле, то рестайл от них избавился, заменив привычными. Наконец-то нас услышали!
Добавили большой мультимедийный экран диагональю 10,4 или 12,9 дюйма. Европейские версии получат голосовой ассистент IDA, который будет работать при помощи ChatGPT.
Покупателям пока доступны только переднеприводные варианты:
- 1,5 TSI на 116 л.с., шестиступенчатая МКПП;
- 1,5 TSI на 150 л.с., семиступенчатая DSG;
- 2,0 TDI на 116 л.с., шестиступенчатая МКПП;
- 2,0 TDI на 147 л.с., семиступенчатая DSG;
- eHybrid 1,4 TSI на 204 л.с., шестиступенчатая DSG;
- GTE 1,5 TSI на 272 л.с., шестиступенчатая DSG.
Последние два — подключаемые гибриды. Им увеличили батареи с 10,6 до 19,7 кВт•ч. Благодаря этому пробег на электричестве вырос с 61 до 100 км.
Volkswagen Golf GTI также обновили. Тут слегка новый экстерьер, обновлённый интерьер, а также больше мощи! Двухлитровый TSI (EA888) получил на двадцать лошадок больше предшественника — 265 л.с.
Любители «механики» от следующих слов в восторге не будут — её нет. Теперь только семиступенчатый DSG.
Цены пока не названы, зато сообщили, что в следующем году ожидается полноприводная версия. А во второй половине десятилетия выйдет полностью электрическое девятое поколение Golf.