Google и Qualcomm объединились для развития ОС для автомобилей Android Automotive
В числе первых испытателей Mercedes-Benz.
Плодом совместной работы компаний станет версия Android Automotive OS (не путать с лагающим Android Auto), заточенная под решения Qualcomm. Новинка позволит производителям авто тонко настраивать ИИ-функции машин, не требуя Android-смартфона.
Qualcomm уже подсуетилась и представила два чипа Snapdragon Cockpit Elite и Ride Elite, работающие на ядрах Oryon, как и свежий Snapdragon 8 Elite. Первый будет управлять мультимедиасистемой, а второй — функциями автопилота. Чипы укомплектованы NPU Hexagon, ускоренным в 12 раз и графикой Adreno, которая способна тянуть одновременно до 16 4К-дисплеев.
На словах ИИ-способности чипов впечатляют. Cockpit Elite будет обучаться на основе ваших привычек и, например, сможет отвезти вас домой, если вы обычно возвращаетесь с работы в одно и то же время. Другой пример: авто само сменит маршрут при наличии пробок или подскажет другому водителю, где вы обычно паркуетесь.
Ride Elite поддерживает до 40 датчиков, среди которых несколько 16-Мп камер с углом обзора 360º и ИК-сенсоры. Всё это необходимо для точного определения знаков, фиксации полос и жестов пассажиров.
Прототипы Snapdragon Cockpit Elite и Ride Elite станут доступны только в 2025 году, однако концерны Li Auto и Mercedes-Benz AG уже изъявили желание опробовать новинки.