Haval представила гибридный кроссовер H-Dog

Под брендом Haval, «дочкой» Great Wall, представлен новый кроссовер H-Dog. Выглядит он так же, как и другие «Собаки» бренда (речь о Cool Dog и Dargo, который в Китае продаётся под названием Big Dog) — так себе, хотя с некоторых ракурсов ничего.

Стоит признать, что благодаря рельефным бокам H-Dog выглядит лучше остальных «Собак». Кажется, что автомобиль вышел большим. Габариты это подтверждают: 4705 × 1908 × 1780 мм — самый крупный из троицы. Колёсная база составляет 2810 мм.

Кроссовер построен на той же платформе L.E.M.O.N., что и другие «псовьи». Однако есть несколько отличий. Например, это гибрид, часть пути который способен возложить исключительно на электричество. По сути, тут три мотора: по одному электрическому на каждой из осей и 1,5-литровый бензиновый ДВС. Суммарная мощность — 240 к·Вт (эквивалентно 326 л. с.) и 530 Н·м.

На низких скоростях ДВС работает исключительно как генератор. В полноценный рабочий режим он подключается после 65 км/ч. Происходит это с помощью двухступенчатого понижающего редуктора с роботизированным механизмом переключения, установленным вместо коробки передач.

Технически можно ездить исключительно на электрической тяге, но заявленный пробег не слишком впечатляет: от 50 до 150 км в зависимости от выбранного режима езды.

Второе отличие — автомобиль больше остальных собратьев, он рассчитан на внедорожные условия. Например, при клиренсе 200 мм он получил угол въезда 24° и угол съезда 30°. Есть официально заявленная глубина брода — 560 мм.

Помимо гибридной версии будут и классические. Однако о них пока ничего не известно. Haval раскроет информацию ближе к старту производства — на конвейере H-Dog окажется лишь в следующем году. Тогда же и станут известны цены.