Jaguar создала очень сложную трассу для Hot Wheels. По ней проехался маленький F-Type
Какой же красивый вышел автомобиль у британцев!
Компания Jaguar показала обновлённый Jaguar F-Type. Выглядит обалденно:
Некоторые мои коллеги говорят, что автомобиль не очень похож на Jaguar, но, кажется, они давно не видели модели этой марки.
По железу автомобиль изменился не сильно. Апдейту подвергся только пятилитровый мотор V8. У него две версии: обычная на 450 л. с. и 580 Н·м, а также мощная F-Type R, в которой отдача увеличена до 575 л. с. и 700 Н·м.
Обновили и восьмиступенчатый «автомат» Quickshift. Теперь он быстрее переключает передачи.
F-Type R может быть заряжен керамическими тормозами, а в базе у него перенастроенное управление, новые пружины подвески и адаптивные амортизаторы.
Все версии получат адаптивный выхлоп, а V8 добавили функцию Quiet Start. С её помощью мощный «Яг» запустит двигатель очень тихо, по-травоядному.
Главные же изменения в салоне:
И если старый салон F-Type выглядит как мамонт, то теперь там XXI век во всей красе: панель приборов стала электронной — это 12,3-дюймовый дисплей. Тут и Apple CarPlay, и Android Auto, и даже Baidu CarLife. Всё это обновляется по воздуху.
Но круче всего выглядит модель с бежевым салоном:
Все обновления коснутся и кабриолета.
В рамках презентации модели Jaguar совместно c Hot Wheels выпустила крутой рекламный ролик, где на одной из площадок компании сделали трассу длиной 232 метра.
Звучит не очень длинно, да? А теперь представьте, что по ней едет маленькая версия обновлённого F-Type в масштабе 1:64. Только посмотрите на это:
Миниатюрная модель на некоторых участках смогла разогнаться до 482 км/ч! Правда, при перерасчёте на реальный размер. Реальному F-Type такое, конечно же, не удастся повторить, ведь даже у самой мощной R-версии максималка ограничена на уровне 300 км/ч.
Но зато сколько восхищения и детского восторга вызывает этот ролик!
Кстати, есть видео, где рассказывают, как собирается эта трасса:
Обновлённый Jaguar F-Type поступит в продажу в 2020 году. До России доберутся все версии, за исключением V8 на 475 л. с. Российские цены пока неизвестны. В Британии за базовую версию просят 54 000 £ (почти 4,5 млн рублей). Вероятно, в России эта версия будет стоить на 1 млн рублей дороже.