«КоммерсантЪ»: из-за платформы «Автодата» автомобили могут резко подорожать
Аналог этой платформы в других странах есть, но между ними сразу несколько важных отличий.
Из-за недавно принятых ГОСТов новые автомобили могут сильно подорожать, считают участники авторынка. Об этом пишет «КоммерсантЪ».
Новые ГОСТы обязывают автопроизводителей регистрировать автомобили и их владельцев на платформе «Автодата». Согласно информации «Ъ», новый ГОСТ «Платформа Автодата. Состав данных» содержит перечень информации, которая должна собираться о транспортном средстве:
- Информация обо всех владельцах, включая их даты и места рождения;
- Информация о правонарушениях;
- Информация о техосмотрах;
- Информация о VIN;
- Координаты местоположения автомобиля.
Также в ГОСТе прописано, что список будет пополняться.
Проблема заключается в том, что современное оборудование, устанавливаемое в автомобили, отслеживает лишь технические характеристики автомобиля. Таким образом, автопроизводители будут вынуждены изменить свои «коробочные решения». В этом случае потребуются вложения в «оборудование и программное обеспечение, возрастут расходы на сбор, обработку и хранение данных» — передаёт «Ъ». И платить за всё будут именно покупатели, потому в ГОСТе не прописаны источники вложений средств.
Другая проблема связана с утечкой данных. Никакая платформа от них не защищена, а тут собирается очень персонализированная информация, включая местоположение автомобиля. И эти данные должны будут отправляться в «Автодату» каждые 15 минут.
Интересно, что аналогичные решения есть в других странах. Только они там никак не связаны с государством, а также являются добровольными. Помимо этого, организации, занимающиеся сбором такой информации, покупают её у автопроизводителя и уже затем агрегирует под конкретные нужды. А тут организация, являющаяся государственной, собирается получать эти данные просто так, возлагая ответственность за её покупку на будущих владельцев автомобилей, за которыми, помимо всего прочего, будут следить.