Lancia возрождается: новое поколение Ypsilon выйдет за пределы Италии

На одну маленькую Италию приходится большое количество легендарных автомобилей. Среди них особое место в сердцах занимают Stratos и Delta — две модели Lancia, прославившиеся благодаря ралли. Но легендарное спортивное прошлое марке не помогло, и в последние двадцать лет за судьбой бренда, с 1960-х гг. принадлежавшего «Фиату», было очень грустно наблюдать.

Но сейчас корпорация Stellantis взяла курс на возрождение легендарного имени. Первым автомобилем стал компактный городской хэтч Ypsilon.

За основу был взят собрат по концерну Peugeot 208/e-208, но найти что-то общее между ними довольно сложно. Стоит отметить, что выглядит «Эпсилон» интересно — автомобиль точно будет выделяться в потоке.

В салоне тоже нет общих с «Пежо» деталей, но, в целом, ничего выдающегося нет: два дисплея по 10,25 дюймов каждый, сковородка беспроводной зарядки, Android Auto, CarPlay. Также есть некий специальный фильтр для кондиционера, который очищает воздух от 99 % вредных частиц.

Двигает это всё дело электромотор на 115 кВт (156 л.с.). Новый Ypsilon получил батарею ёмкостью 51 кВт•ч. То есть так же, как у Peugeot e-208 и Opel e-Corsa. Заявленный пробег — 400 км по циклу WLTP. Позже выйдут «мягкие» гибриды с двигателями мощностью 100 и 136 л.с.

Stellantis планирует продвигать Lancia в Европе как премиум-бренд, поэтому и цена за Ypsilon немаленькая — 40 тысяч евро. Автомобиль будет предлагаться не только в Италии, как его предшественник, но и в других странах ЕС.