Между Granta и Vesta пробежала Iskra: АВТОВАЗ запустил производство новой модели

Шутка в заголовке напрашивается сама собой, но она чётко описывает ситуацию: в иерархии моделей LADA новый автомобиль Iskra занимает промежуточное звено между Granta и Vesta.

Нас позвали на это торжественное событие, которое ловко приурочили к 55-летию запуска конвейера ВАЗ-2101 — легендарной «Копейки».

Как и 55 лет назад, Iskra стал для АВТОВАЗа новым этапом: первый полностью новый автомобиль, вышедший после ухода альянса Renault-Nissan из России. Правда, без альянса всё-таки не обошлось, ведь Iskra изначально задумывался как российская копия Renault Logan последнего поколения. Но ситуация изменилась, и автомобиль, который готовили к выпуску до начала 2022 года, и автомобиль, на который я смотрю сейчас, — абсолютно разные модели по своему существу. В общем, как «Копейка» имела внутри не очень много общего с Fiat-124, так и Iskra имеет ещё меньше общего с нынешним «Логаном».

Дизайн будут и ругать, и хвалить. Но тут стоит отдать должное: преемственность видна. Автомобиль получился узнаваемым со всех сторон: кто-то скажет, что это почти что «Веста». АВТОВАЗ подчёркивает, что это логичное продолжение X-дизайна, который стартовал в прошлом десятилетии с Xray и Vesta.

LADA Iskra представлен в трёх версиях: седан, универсал и универсал в версии Cross. Габариты седана: 4333 × 1777 × 1517 мм. Универсал такой же, но, как ни странно, на 10 мм ниже. Универсал Cross больше по всем фронтам: 4342 × 1785 × 1544 мм. Колёсная база одна — 2603 мм. Клиренс у первых двух составляет 170 мм, а у Cross — 200.

Седан и универсал будут поставляться с двумя двигателями: на 90 и 106 л.с. Первый работает в паре с пятиступенчатой «ручкой», а второй — с шестиступенчатой МКПП иил вариатором. Для версии Cross доступен только «старший» двигатель.

Предварительная дата начала продаж — 20 июля. Примерный стартовый прайс — от 1,2 млн рублей.

У АВТОВАЗа сохраняется план пересадить людей с Granta на новое семейство Lada Iskra.

Для справки: производственная линия завода в Тольятти рассчитана на 150 тысяч автомобилей Iskra в год.