Мин-Чи Куо: Apple сделает дорогой автомобиль. Уже выбрана платформа Hyundai
Но в ближайшие несколько лет презентации вряд ли стоит ожидать.
Компания Apple будет использовать платформу для электромобилей E-GMP, которую Hyundai представила в декабре 2020 года. Об этом пишет MacRumors со ссылкой на известного инсайдера Мин-Чи Куо.
По его словам, Apple также рассматривает General Motors как компанию для сотрудничества при создании следующих электромобилей. Но такой вариант будет актуальным, если всё пойдёт по плану. Также General Motors поможет экспансии автомобиля Apple в Европу.
Сотрудничество с крупными компаниями поможет Apple сократить время разработки автомобиля. Но даже в таком случае Мин-Чи Куо полагает, что компания вряд ли успеет к 2025 году, либо уже сейчас работа должна вестись в очень напряжённом графике:
Мы прогнозируем, что Apple выпустит «Apple Car» не раньше 2025 года. Согласно опыту, новому iPhone требуется 1,5–2 года от первоначальной спецификации до массового производства. Учитывая более длительное время разработки, необходимое для автомобиля, более высокие требования к валидации, более сложные цепочки поставок и очень разные каналы продаж и послепродажного обслуживания автомобилей, мы считаем, что Apple, у которой нет опыта в автомобилестроении, уже должна находиться в жёстком графике, если хочет запустить «Apple Car» в 2025 году.
Солнцеликий инсайдер
Нет уверенности в выпуске автомобиля в первой половине десятилетия и у других источников. Например, Bloomberg называет дату в 5–7 лет. А вот источники Reuters выглядят излишне оптимистичными, считая, что автомобиль покажут в 2024 году.
По мнению Куо, Apple целится в высокий ценовой сегмент. Hyundai Motor Company, согласно данным инсайдера, войдёт в проект сразу несколькими дочерними компаниями. Hyundai Mobis займётся разработкой и производством некоторых компонентов, а Kia предоставит свои производственные площадки в США.
Однако всё может пойти по другому плану. Во-первых, из-за того, что сама Hyundai проговорилась о возможном сотрудничестве:
Несмотря на то, что комментарий два раза меняли, факт болтливости представителей Hyundai Motor Company может не понравиться Apple, которая относится к будущим разработкам очень строго.
Не очень довольна союзом и сама «Хёндэ»: Reuters называет обе компании «боссами», которые хотят полностью контролировать весь процесс. При этом Hyundai не хочет предоставлять свои мощности под «отвёрточное» производство других производителей. То есть Hyundai хочет выпустить автомобиль под одним из собственных брендов (Ioniq, KIA, Genesis или Hyundai) «при поддержке Apple», которая разработает салон, систему автономного вождения, батареи и интегрирует автомобиль в собственную экосистему. Apple же такая точка зрения тоже не по нраву.
С другой стороны, вроде как в марте компании подпишут соглашение о сотрудничестве:
Интересно, чьё эго оказалось меньшего масштаба? Или никакого сотрудничества не будет и это уже устаревшая информация?
Автомобильная платформа E-GMP была представлена Hyundai в декабре 2020 года. Она может использоваться при производстве электромобилей, чей пробег составляет более 500 км от одного заряда по реалистичному циклу WLTP. Платформа предназначена для автомобилей с колёсной базой больше 3000 мм (автомобили класса E). Причём они могут быть как моно, так и полноприводными. Первым автомобилем, построенным на этой платформе, станет Ioniq 5. Это серийная версия концепта Hyundai Concept 45EV, показанного на Франкфуртском автомобильном шоу в сентябре 2019 года:
Во второй половине 2021 года платформу начнёт использовать KIA.