Nissan тестирует охлаждающую краску

Nissan завершил первый этап тестирования автомобильной краски, охлаждающей автомобиль на солнце. В жаркий солнечный день новая технология позволяет снизить температуру кузова на 12°С. В салоне автомобиля разница составляет порядка пяти градусов.

Разработанная в партнёрстве с китайской Radi-Cool краска включает в себя многослойный синтетический материал. Верхний слой частиц отражает инфракрасные лучи ближнего спектра. Второй слой, если говорить простым языком, отражает солнечный свет. Хотя у Nissan всё звучит по-научному круто: перед нами «метаматериал, создающий электромагнитные волны, противодействующие солнцу».

Охлаждение автомобиля за счёт краски является частью стратегии Nissan по увеличению автономного хода линейки электромобилей: чем прохладнее в салоне, тем меньше энергии придётся расходовать на систему кондиционирования.

Используемая в тестовом образце краска в шесть раз толще обычной автомобильной. Образец благополучно прошёл тесты на устойчивость сколам, царапинам и погодным условиям. Сейчас компания работает над более тонким исполнением покрытия.

Срок поступления краски в производство серийных автомобилей не уточняется.