27 декабря 2017 0 158

Обзор Playme P550 TETRA: Учебник жестов автомобилиста

Если вы в машине хоть раз использовали современный видеорегистратор, радар-детектор или комбо-устройство, то вы наверняка сталкивались с навязчивостью имитированных системой голосов — «Скоро «Стрелка», «Ограничение скорости на шестьдесят» и прочее, прочее, прочее. Все это очень сильно угнетает, когда повторяется раз пятьдесят за небольшой вроде бы отрезок от дома до работы. Убирать звук — вариант, но тогда появляется возможность пропустить уведомление. Световая индикация, индикация на дисплее — дело хорошее, но тоже не особо надежное. И вот, сейчас в моей машине стоит гаджет, способная понять простой жест; идея Playme P550 TETRA в том, что я могу убрать уведомление, если просто проведу рукой перед устройством. Работает фишка очень хорошо, без сбоев — голос предупреждает вас, жест, тишина. Ок.

Дизайн

Наконец, в Playme избавились от сходства с другими гаджетами (с камерами, например) и у меня в руках опрятная штучка из софт-тач пластика, максимально компактная и хорошо собранная. Еще одно «ура», в Playme перенесли все важные разъемы на правый торец, здесь miniUSB, вход для адаптера питания, то есть можно без особых проблем провести кабель под обшивкой, не перегибая его, без адских ухищрений. Эх, сюда бы еще магнитное крепление, было бы совсем хорошо. Но, если не брать в расчет мои чаяния, крепление вполне ок, держит устройство крепко, диапазон регулировок широкий. На будущее для дорогого гаджета хотелось бы видеть в комплекте именно магнитное крепление. Разобраться с управлением легко, справа от экрана тот самый сенсор для отключения уведомлений жестом, справа кнопки меню и подтверждения, перелистывания, сверху кнопка включения, внизу слот для карт памяти microUSB — советую поставить скоростную карту емкостью хотя бы 32 Гб, этого хватит для долгого спокойного использования. Динамик в гаджете громкий, экран яркий, диагональ небольшая, 2.4 дюйма, но это норм и для просмотра настроек, и для установки на стекле, и для ознакомления с роликами.

Процессор — Ambarella A12LA35, в общем, это неплохое решение для такого гаджета, со скоростью перемещения по меню, стартом записи проблем нет. Объектив из шести стеклянных линз, есть ИК-фильтр, микрофон неплохо пишет происходящее в машине. Запись с инспектором, если что, можно записать без проблем. Запись происходит в формате MP4, файлы можно посмотреть прямо с помощью «Тетры».

В целом, никаких сложностей здесь нет — вытащил из коробки, подключил к питанию, установил карту и повесил крепление на стекло, нажал кнопку включения, поехал. Спутники P550 находит быстро, для устройства доступен GPS-плеер вот здесь. Тут же можно скачать файл обновления ПО — не забывайте сделать это.

Возможности

Маленькая коробочка работает не только как хороший видеорегистратор (поддерживается запись видео в формате SuperHD (1296p), но и как радар-детектор, определяются все популярные радары, «Стрелки», «Роботы», «Кречеты», гаджет подскажет вам и про «Автодорию», и про лазерные измерители скорости. Я везде ездил с режимом «Трасса», потому что убирать оповещения можно простым жестом — да, ложные срабатывания бывают, но зато и все остальные радары P550 видит издалека. По дороге из Раменок в центр все известные мне радары были засечены и я только успевал водить рукой перед P550. Через какое-то время жест становится привычным, руку прибор чувствует расстоянии сантиметров десять; главное, делать это не слишком быстро. В общем, попробуете и сразу поймете принцип.

Качество записи хорошее даже в условиях Москвы, погруженной в декабрьскую грязь — при просмотре записей на ноутбуке номера машин можно прочитать, рассмотреть детально какие-то нюансы. Пример записи вот тут, спасибо неизвестному пользователю.

[creativ_media type=»youtube» url=»https://www.youtube.com/watch?v=J_m5iN1edNQ»]

Имейте в виду, что продвинутый пользователь найдет здесь массу возможностей настройки гаджета под себя — можно отключить детектирование тех или иных диапазонов, вырубить систему контроля полос, включить начало записи при ударе, кстати, при аварии записи сохраняются в специальную защищенную папку.

Вердикт

В рознице Playme P550 TETRA стоит около 14000 рублей — за комбо-устройство с приятными фишками вполне нормальная цена. Фишек тут много, кроме упомянутого отключения уведомлений жестами есть еще и адаптер питания в авто, куда можно воткнуть зарядку для смартфона. Честно, мне не хватило только магнитного крепления, но все остальное у гаджета вызывает только позитивные вибрации. Хорошее качество записи, простое управление, становящийся привычным жест — гаджет прижился в машине и наглядно демонстрирует, каким может быть современный «комбик» — купить P550 будет не стыдно и на протяжении 2018-го года.