СМИ: DJI неожиданно представила электровелосипед. Это не совсем так
Разбираемся, что же случилось.
СМИ по всему миру написали, что производитель видеодронов и стабилизаторов представил самое нетипичное для себя устройство. Мол, Amflow PL — новый суббренд DJI, который будет заниматься выпуском электровелосипедов на собственной системе привода. На деле всё немножко не так.
История умалчивает, почему при производстве очередного «мавика» компания свернула не туда, но DJI действительно разработала двигатель, привод, аккумулятор и сенсорный 2-дюймовый OLED-экран. Итогом этой работы стала коллаба с никому неизвестным брендом Amflow, который громко себя величает «экспертом в области eMTB». То есть Amflow делает велосипед, в котором используются комплектующие DJI.
Всего будет две версии PL. Первая получила аккумулятор на 600 Вт•ч весом 2,87 кг. У второй аккумулятор побольше: 800 Вт•ч и 3,74 кг соответственно. В целом не слишком тяжело. На хороший экспириенс играет и рама из углеродного волокна. Поэтому вес в 19,2 кг хоть и кажется довольно большим, но для eMTB это неплохой показатель.
В комплекте с велосипедом пойдёт быстрая GaN-зарядка на 508 Вт. Она зарядит Amflow PL на 800 Вт•ч с 0 до 75 % всего за 1,5 часа. Двигатель DJI Avinox выдаёт в стандартном режиме 850 Вт, а в режиме Boost его мощь вырастает до 1000 Вт, хотя заявленное номинальное значение составляет 250 Вт. Всё это обеспечивает крутящий момент в 105 Нм в обычном режиме и 120 Нм в Boost.
Интересен автоматический режим, который регулирует уровень ассистента в зависимости от дорожного покрытия и положения райдера. И даже будет подкручивать колёса, если вы пешком тягаете велосипед в гору.
Amflow PL поступят в продажу в конце года в Германии, Великобритании и Австралии. Цены пока неизвестны, но СМИ полагают, что вряд ли он будет стоить дешевле 6000 €.