СМИ: китайские автомобили, ввезённые по параллельному импорту, не обслуживаются официальными дилерами
В этом есть логика.
«Известия» сегодня сообщили об очередных проблемах для покупателей автомобилей марок Geely и Exeed, предназначенных для продажи в Китае и ввезённых в РФ по параллельному импорту. Проблемы связаны с техобслуживанием: официальное оборудование не видит машину в своей базе, а гарантии распространяются только на те автомобили, что куплены у официального дилера.
Российское представительство Geely утверждает, что блоки управления в автомобилях для Китая и для Европы разные. Дилеры не могут подключиться к автомобилю и снять ошибку. Поэтому даже кнопку открытия багажника починить не получается, а покупателям приходится ехать к неофициалам.
Как заявил один из покупателей автомобиля Exeed, ввезённого в Россию по параллельному импорту, российские представители отказываются обслуживать такие машины.
В принципе, это нормальная история: купил смартфон на «Алике»? Всё, что произошло с ним, — твоя проблема. Тут аналогичная история: автомобиль официально ввезён в страну? Гарантия есть. Параллельный импорт — никакого обслуживания у официалов.
При этом у многих дилеров, которые сейчас официально занимаются продажей китайских автомобилей, есть экземпляры, ранее ввезённые по параллельному импорту. Но, что с ними делать, непонятно — это как раз тот случай, когда точно придётся заплатить дважды.