В смертельной аварии с участием Tesla автопилот не виноват
Национальный совет по безопасности на транспорте NTSB опубликовал свой предварительный отчет о смертельной аварии с участием Tesla, трагедия произошла 23 марта 2018 года в Калифорнии. Отмечается, что расследование еще не завершено и отчет может измениться.
Пока же там говорится, что за 7 секунд до аварии, Tesla ехала на автопилоте со скоростью 113 км/ч. Автомобиль ехал на автопилоте в течение 19 минут до аварии. Автомобиль подал 2 визуальных и один звуковой сигнал, чтобы водитель положил руки на руль. Водителя предупреждали за 15 минут до аварии.
Водитель держал руль в руках до аварии в общей сложности 34 секунды за 60 секунд до столкновения. Автомобиль говорит, что водитель не держал руки на руле за 60 секунд до аварии.
В ДТП, помимо Tesla, пострадало еще 2 автомобиля: Mazda 3 2010 года и Audi A4 2017 года. После столкновения 400-вольтовая батарея Tesla повредилась и загорелась. Водителя вытащили из машины до возгорания, но он получит смертельные травмы и не выжил. Двум другим повезло больше: водитель Mazda 3 отделался ушибами, а Audi A4 остался цел.
В России тоже ездят автомобили Tesla и, судя по вот таким новостям, если не следить за ситуацией на дороге, возможны печальные последствия. Не все, но некоторые владельцы надеются на «авось» и не думают о возможных последствиях. Да, это обидно, но это факт — я сам сталкивался с этим не раз. Если вы всё-таки уже купили Tesla, то пожалуйста, держите руки на руле во время езды на автопилоте.