Tesla совсем поехала: представлен электрический пикап Cybertruck

Кажется, компания наняла юного школьника, чтобы тот нарисовал новый автомобиль.

Tesla Cybertruck. Источник:Tesla

Этот электрокар выглядит очень странно. И многие до сих пор задаются вопросом: серьёзно? И это Tesla будет продавать? Вопрос действительно актуальный, ведь Cybertruck выглядит будто бы не от мира сего. Однако уже названа американская цена и дата производства.

Дизайн

Рубленый, угловатый, опасный. Первые три слова, возникающие в голове, когда видишь Cybertruck на фотографиях. И вообще непонятно, как это смогло найти реальное воплощение в жизни. Вы только посмотрите:

Габариты машины такие: 5885 × 2027 × 1905 мм. Источник: Tesla

Кокон кузова сделан из сверхтвёрдой холоднокатанной нержавеющей стали. И далее цитата: «Если бы было что-то получше, то мы бы использовали это».

На презентации кузов дубасили кувалдой. И видимых повреждений не появилось.

Сравнивать с каким-то из существующих автомобиль невозможно. Говорят, дизайнеры вдохновлялись Lotus Esprit Джеймса Бонда. Но я не согласен:

Lotus Esprit. Источник: The Telegraph

Это, скорее, машина классических судьи Дредда или Робокопа, нежели что-то из реального мира.

Простота рубленых форм. Ничего скруглённого, кроме колёс. Автомобиль действительно шокирует.

Даже как-то и не знаешь, как это обсуждать. Думаю, вы уже поняли, что у меня просто нет слов.

Заднее стекло можно убрать, и автомобиль станет пикапом. Источник: Tesla

Салон, кстати, тут под стать:

В салоне поместится до шести взрослых людей. Источник: Tesla

Руль вряд ли будет таким же, как на этом рендере, но 17-дюймовый дисплей останется на месте.

Также будет ещё и бронированная версия.

Но я не верю, что в таком виде автомобиль появится в продаже. Сейчас очень много внимания уделяется безопасности пешеходов. А этот Cybertruck, кажется, при ДТП на скорости в 20 км/ч сразу убьёт пострадавшего, чтобы тот не мучался.

Железо

Cybertruck будет поставляться в трёх версиях: с одним, двумя и тремя моторами. Об их мощности ничего не говорится. Но разница будет огромной.

Самый слабенький мотор разгонит машину судьи Дредда до 97 км/ч за 6,5 секунд. Максималка не указана. Запаса аккумулятора хватит на 400 км по циклу EPA. Но даже такая версия сможет тянуть за собой прицеп весом 3,4 тонны. Нехило.

Средняя версия с двумя моторами уже полноприводная, этот Cybertruck разгонится до 97 км/ч уже за 4,5 секунды. Одного заряда аккумулятора хватит на 380 км. Он уже сможет тянуть за собой прицеп на 4,5 тонны. Ух.

Версия с тремя моторами создана для явных отморозков. Представьте, но в таком варианте это разгонится до 97 км/ч за 2,9 секунды. Менее трёх секунд. Нет. Ещё раз: почти три секунды. Если бы мог, я бы применил тут несколько междометий в виде обсценной лексики, но не могу. И он может тянуть за собой прицеп на 6,3 тонны. Сумасшествие какое-то. А ещё этот автомобиль проедет на одной батарее более 800 км! Вот это прям топ, такие электрокары нам нужны.

Все три версии могут заряжаться от зарядной станции мощностью 250 кВт.

Cybertruck вышел довольно занятным. Посмотрите на этот автомобиль и только представьте: он тянет прицеп лучше Ford F-150, а на прямой легко уделает Porsche 911. Что вообще происходит?

Когда и сколько?

Начало производства назначено на конец 2021 года. Сначала будут делать самую простенькую версию. Цена на неё, кстати, названа: $39 900 без учёта налогов.

Годом позже начнут собирать все остальные модели. Версия с двумя двигателями будет стоить на 10 тысяч баксов дороже. С тремя моторами — $69 990. Хотите «автопилот»? Заплатите ещё $7000.

Вон тот квадроцикл компания тоже показала. Называется ATV. Но про него совсем ничего не известно. Источник: Tesla

Компания открыла предзаказ уже сейчас. Чтобы оставить заявку, надо заплатить $100. Небольшая цена за исполнение влажной мечты какого-нибудь бумера. Не находите?

Предложения магазинов