Tesla совсем поехала: представлен электрический пикап Cybertruck
Кажется, компания наняла юного школьника, чтобы тот нарисовал новый автомобиль.
Этот электрокар выглядит очень странно. И многие до сих пор задаются вопросом: серьёзно? И это Tesla будет продавать? Вопрос действительно актуальный, ведь Cybertruck выглядит будто бы не от мира сего. Однако уже названа американская цена и дата производства.
Дизайн
Рубленый, угловатый, опасный. Первые три слова, возникающие в голове, когда видишь Cybertruck на фотографиях. И вообще непонятно, как это смогло найти реальное воплощение в жизни. Вы только посмотрите:
![](https://wylsa.com/wp-content/uploads/2019/11/02_Desktop.jpg)
Кокон кузова сделан из сверхтвёрдой холоднокатанной нержавеющей стали. И далее цитата: «Если бы было что-то получше, то мы бы использовали это».
![](https://wylsa.com/wp-content/uploads/2019/11/03_Desktop.jpg)
На презентации кузов дубасили кувалдой. И видимых повреждений не появилось.
Сравнивать с каким-то из существующих автомобиль невозможно. Говорят, дизайнеры вдохновлялись Lotus Esprit Джеймса Бонда. Но я не согласен:
![](https://wylsa.com/wp-content/uploads/2019/11/ezgif-6-41f12b6e0906.jpg)
Это, скорее, машина классических судьи Дредда или Робокопа, нежели что-то из реального мира.
Простота рубленых форм. Ничего скруглённого, кроме колёс. Автомобиль действительно шокирует.
![](https://wylsa.com/wp-content/uploads/2019/11/tesla-1.jpg)
Даже как-то и не знаешь, как это обсуждать. Думаю, вы уже поняли, что у меня просто нет слов.
![](https://wylsa.com/wp-content/uploads/2019/11/download-1.jpg)
Салон, кстати, тут под стать:
![](https://wylsa.com/wp-content/uploads/2019/11/tesla-1-1.jpg)
Руль вряд ли будет таким же, как на этом рендере, но 17-дюймовый дисплей останется на месте.
Также будет ещё и бронированная версия.
Но я не верю, что в таком виде автомобиль появится в продаже. Сейчас очень много внимания уделяется безопасности пешеходов. А этот Cybertruck, кажется, при ДТП на скорости в 20 км/ч сразу убьёт пострадавшего, чтобы тот не мучался.
Железо
Cybertruck будет поставляться в трёх версиях: с одним, двумя и тремя моторами. Об их мощности ничего не говорится. Но разница будет огромной.
Самый слабенький мотор разгонит машину судьи Дредда до 97 км/ч за 6,5 секунд. Максималка не указана. Запаса аккумулятора хватит на 400 км по циклу EPA. Но даже такая версия сможет тянуть за собой прицеп весом 3,4 тонны. Нехило.
![](https://wylsa.com/wp-content/uploads/2019/11/download.jpg)
Средняя версия с двумя моторами уже полноприводная, этот Cybertruck разгонится до 97 км/ч уже за 4,5 секунды. Одного заряда аккумулятора хватит на 380 км. Он уже сможет тянуть за собой прицеп на 4,5 тонны. Ух.
Версия с тремя моторами создана для явных отморозков. Представьте, но в таком варианте это разгонится до 97 км/ч за 2,9 секунды. Менее трёх секунд. Нет. Ещё раз: почти три секунды. Если бы мог, я бы применил тут несколько междометий в виде обсценной лексики, но не могу. И он может тянуть за собой прицеп на 6,3 тонны. Сумасшествие какое-то. А ещё этот автомобиль проедет на одной батарее более 800 км! Вот это прям топ, такие электрокары нам нужны.
![](https://wylsa.com/wp-content/uploads/2019/11/10_Desktop.jpg)
Все три версии могут заряжаться от зарядной станции мощностью 250 кВт.
Cybertruck вышел довольно занятным. Посмотрите на этот автомобиль и только представьте: он тянет прицеп лучше Ford F-150, а на прямой легко уделает Porsche 911. Что вообще происходит?
Когда и сколько?
Начало производства назначено на конец 2021 года. Сначала будут делать самую простенькую версию. Цена на неё, кстати, названа: $39 900 без учёта налогов.
Годом позже начнут собирать все остальные модели. Версия с двумя двигателями будет стоить на 10 тысяч баксов дороже. С тремя моторами — $69 990. Хотите «автопилот»? Заплатите ещё $7000.
![](https://wylsa.com/wp-content/uploads/2019/11/08_Desktop.jpg)
Компания открыла предзаказ уже сейчас. Чтобы оставить заявку, надо заплатить $100. Небольшая цена за исполнение влажной мечты какого-нибудь бумера. Не находите?