Токийский автосалон: что показали у себя на родине японские автопроизводители
Рассказываем о концепт-карах.
В Токио открылся автосалон. Удивительное начало новости для ковидных времён! Там много интересных новинок, но я расскажу о японских автопроизводителях, которые представили концепт-кары.
Toyota
Тут сразу несколько новинок, но купить можно только одну из них. С неё и начнём.
Toyota GRMN Yaris
«Горячим» хэтчем этот автомобильчик назвать не получается просто потому, что он по-настоящему сумасшедший!
Эта бричка получила 1,6-литровый мотор. Не впечатляет? А его раздули на 268 л. с. При этом автомобиль облегчили на 20 кг в сравнении со стандартной версией.
Автомобиль лишился заднего дивана в пользу усиления кузова, заменили крышку капота и крышу на аналогичные детали из углеродного волокна. Огромный карбоновый спойлер поместили на крышу. В пакете Circuit покупатели получат доработанные амортизаторы Bilstein, более мощные тормоза и 18-дюймовые колёса. Вишенкой на торте станет специальная «юбка» и спойлер.
Хотите автомобиль? Такое трудно не захотеть! Но огорчу: его будут продавать только в Японии, а всего их будет 500 штук. При этом право покупки разыграют среди потенциальных клиентов компании, а версии с пакетом Circuit будет всего 50 штук. Цена — от 7 317 000 иен (примерно $64 тысячи или 5 млн рублей). Автомобиль появится в продаже летом.
Toyota GR GT3 Joins Bz4X GR Sport
Тут не будет много слов. Это концепт-кар.
Никаких подробностей Toyota о нём не даёт.
Единственное, что известно — концепт призван привлечь внимание потенциальных гонщиков для участия в гонках класса GT3.
Subaru
На Токийский автосалон компания привезла два концепта. Первый — Subaru Solterra STI. Это чуть украшенная версия электрического внедорожника Solterra, представленного в прошлом году:
Второй концептуальный суперкар — STI E-RA:
Уже в следующем году его выкатят на Нюрбургринг. Компания хочет установить время круга 6 минут 40 секунд или ниже. Для этого спортивный концепт-кар получил сразу четыре электрических мотора суммарной мощностью 800 кВт (эквивалентно 1073 л. с.).
Автомобиль получил батарею ёмкостью 60 кВт·ч. А вот дату выхода не получил.
Lexus
Lexus решила не сильно распыляться на этом автосалоне. Поэтому показала только специальную версию NX 450h. Её приподняли и посадили на грязевые шины:
Рядом с «Лексусом» расположился багги ROV side-by-side, который работает на водороде.