В ПДД появятся электросамокаты — Wylsacom

В ПДД появятся электросамокаты

Под термином «средство индивидуальной мобильности».

Дмитрий Митрошин, начальник Научного центра безопасности дорожного движения МВД России, рассказал об изменениях и поправках в правилах дорожного движения, которые сейчас находятся на согласовании в ГИБДД России.

Изменения разрабатывались Минтрансом и Госавтоинспекцией. Но что за изменения? Они касаются электросамокатов, моноколёс, сигвеев, гидроскутеров, скейтбордов, роликовых коньков и обычных самокатов. Их хотят объединить под новым термином «средства индивидуальной мобильности».

Зачем?

Чтобы наконец-то объяснить всем, где и с какой скоростью передвигаться на таком транспорте: велосипедные дорожки — основное место, но есть исключения, если поблизости их нет. Так, например, на электросамокатах и моноколёсах можно будет ездить по тротуарам, но с максимальной скоростью 20 км/ч.

А если и тротуара нет?

Тогда можно ехать по проезжей части, держась как можно правее, то есть передвигаться как велосипедисты.

С 2017 года было зафиксировано 140 ДТП с участием электросамокатов, четыре с летальным исходом. Для этого поправки и нужны, чтобы ограничить присутствие пользователей на таких устройствах на дорогах и применять к ним ряд других наказаний.

Сейчас, если вы попадёте в ДТП, находясь на электросамокате, вас приравняют к пешеходу, а максимальный штраф составит 1500 рублей.

Сегодня, когда пользователь электросамоката сбивает пешехода, взыскать с него компенсацию ущерба за полученную травму можно только в рамках Гражданского кодекса, обратившись в суд с иском.

Александр Васильев

Член комитета Госдумы по транспорту

Также Александра Васильева интересует, кто и как будет контролировать скорость движения на тротуарах: «Сомневаюсь, что инспекторы будут гоняться за роллерами и скейтбордистами с радарами, а потом ещё и выяснять личность нарушителей».

Законодательно закрепить термин для этих транспортных средств и применять к ним другие меры наказания — правильно, но нужно понимать, что все электросамокаты разные. Я думаю, что вы видели не только «привычные» Xiaomi, но и странные электросамокаты, которые больше напоминают мопеды.

Да, это тоже электросамокат

«Союз пешеходов» направлял предложение в правительство и Минтранс со следующим содержанием: если у электросамоката мощность двигателя до 250 ватт и максимальная скорость до 20 км/ч — можно на велодорожку, а если выше — только по дорогам, как мопед, а прежде нужно получить права. И это, как мне кажется, более здравое решение.

Возможно, в финальной версии документа что-то подобное и появится, но никаких подтверждений этому нет. Сейчас правки находятся на стадии обсуждений и «рабочего согласования», как сообщил Митрошин. Что думаете?

  • Аноним

    Слава богу электронники свободны!

  • Аноним

    Я имел ввиду электроаелики …

  • http://vk.com/id5178689 Некит Доно

    зачем делать инфраструктуру, мы напишем очередной закон, который как обычно будет кривой, далёкий от реальности и обязательно усложняющий людям жизнь, в Китае даже права не нужны на электроскутер ( не самокат или велосипед, а электроскутер ), и ничего, живут люди, и живут не плохо. Но мы же в России, самой свободной стране мира.

  • http://vk.com/id5178689 Некит Доно

    не хотелось бы тебя расстраивать но «В 2018 году по законодательству РФ владельцам электровелосипедов мощностью менее 250 W не понадобятся права на их вождение, так как подобные средства передвижения будут относиться по классификации к обычным самокатам и велосипедам» лучше проверь мощность мотора, дабы блюстители правопорядка не обрадовали тебя

  • http://facebook.com/profile.php?id=100004228240129 Vladislav Kholkin

    На самом деле тенденция правильная, придать такой технике правовой статус. Но вот разграничение по мощности это глупая затея. У меня есть самокат на 500вт (1200вт пиковая), но с ним на дороге страшно из-за маленьких колёс (8″), непригодной для скоростей подвески и недостаточной скорости для потока с авто. На дорогу я не сунусь на нём. Подать руками сигнал поворота невозможно, на скорости только двумя руками за руль. К тому же определить мощность самоката невозможно, не на замер мощности везти ведь. Так что это будет глупейщий пункт в законе, который я буду обходить даже ничего не делая.
    Конечно хочется ездить по велодорожкам и никому не мешать, но не верю в это пока в РФ. Сейчас по велодорожкам можно только прогуляться(что и делают люди и мамаши с колясками), доехать куда-либо нереально, они все появляются из ни откуда и ведут в никуда.

  • http://vk.com/id282309777 Александр Гусев

    У меня титан 2.0 езжу где хочу, и права есть BC в России все куплено и делай что хочешь, на дорогах столько нарушений, что можно вабло лопатой гребсти! Я считаю, если не нарушать пдд, никто тебя не остановит и не спросит права! А по тротуарам ездь на самокате который развивает скорость 60/65км я не собираюсь. Удачи соски! Ксиоми ахха

  • http://facebook.com/profile.php?id=1457773758 Denis Osipov

    По сравнению с вами, здесь в Англии, с самокатами вообще жопа! Фактически они попадают под закон столетней давности и использовать ты его можешь только у себя в саду. Инфраструктура здесь вообще никакая, тут они паркуются прямо на дорогах, а велодорожки это как правило полоска с краю дороги см 50, но вы по ней не проедете ибо там уже стоят припаркованные машины!

  • Дмитрий Счастливый

    В точку

  • http://vk.com/id4970 Артём Шеряков

    Аналогичный девайс. И сходное мнение. Единственное что логично в статье — как они ловить самокатчиков то будут, рыбловными сетями чтоли? Смех. Мопедистов то год погоняли и опять дэпосам насрать на них, а тут самокаты на тротуаре — свернул в любой двор на тропинку и адью.
    У меня по маршруту работа-дом велодорожек ровно нуль. На одном участке и тротуара то нет, благо там хоть движение околонулевое.

  • http://vk.com/id27084139 Александр Мерзляков

    Комент «Союз пешеходов»убивает,бедняжки,обижают их….я по велодорожкам езжу,а там столько баранов каждый день ходит-хоть кенгурятник не ставь

  • Дормидонт Евлампиевич

    ещё нужно обязательно отметить и везде сообщать, что на тротуаре пешеходы всегда имеют преимущество.

  • Эдуард Мурылев

    Статья полный бред,опять хотят лишние налоги ввести,а законы уже существуют,и если уж комуто причинен вред,то при чем тут самокат,отвечать бедет человек.а ограничение скорости по мощности полная глупость,куча авто имеет хорошую мощность и могут развить скорость скажем240 км в час,ну и что все гоняют по горду,пара идиотов максимум,так и на электотехнике.а прогресс будет идти вперед,и все зависит от воспитания и порядочности.

  • Эдуард Мурылев

    Игос номер пешеходам на седло

  • Ирина Харина

    Поддерживаю. А пешеходов на вело дорожку, как магнитом тянет. Потом ещё удивляться что их кто-то сшиб. Велодоржка, по сути, проезжая часть, а не тротуар.

  • Сергей Бодров

    У меня Xiaomi mijia M365 pro разгоняется 42 км/ч- и что дальше я должен оплатить штраф ??

  • Highacker

    А давно ли пешеходы стали переходами?)

  • Эдуард Мурылев

    У меня дуалтрон тандер разгон до 90 км/ч,и если я нарушу правила то оплачу штраф,но это не значит ,что я гоняю с этой скоростью по тратуару,вот об этом я и говорю,что мощность не должна наказываться,наказывать надо хулиганов,которые используют скорость не там где это можно.

  • Эдуард Мурылев

    P.S.правда сейчас купил дуалтрон спайдер,он легче и разкон до 60км/ч мне хватает.

  • Аноним

    Да, 250 оставят без прав, иначе все самокатопрокаты просто перестанут работать.
    А ими владеют хорошие люди, вот и вот 250W вывели из под закона.

  • https://www.facebook.com/app_scoped_user_id/1407411429385367/ Dimitry Trubino

    Т.е. я, как законопослушный гражданин, не буду иметь права передвигаться по тротуарам, не превышая скорости в 20 км/ч (а я только так и езжу!) на своём самокате с мотор-колесом мощностью 500W и способностью разгоняться до 45 км/час, так, что ли?! Тогда давайте запретим проезд по городам автомобилям, способным превысить скорость 70 км/ч (т.е. фактически ВСЕМ!).
    При чём тут возможности самоката вообще?! Пусть человек владеет супер-самокатом, который может хоть летать! Но если он едет по тротуару как положено, не превышая скорость, пропуская пешеходов, вежливо и аккуратно — то зачем его прогонять на трассу?! Я например трассу боюсь; редко когда проезжаю кусочек пути по улице, и то только по той, где мало машин.
    Неправильный проект! И не дай Боже, если так сделают!

  • Аноним

    Согласен. На велосипеде например скорость ограничевается возможностями человека, сегодня ехал 20км/ч на самокате, меня со свистом обогнал велосипедист, причем в легкую не напрягаясь. Все это по велодорожке

  • Аноним

    Ты что прошил его? У него 26 отсечка

  • https://www.facebook.com/app_scoped_user_id/1046455305406833/ Олег Жевняк

    Вот именно. Пусть сначала инфраструктуру создадут, и сделают нормальную сеть велодорожек с охватом всего города, без обрывов, как это сделано в крупных городах Европы. А уже после этого пусть и вводят правила, привязывающие электротранспорт к велодорожкам.

  • Yura Cold

    Уже не знают как с народа денег содрать ?

  • Эдуард Мурылев

    Да неймется им,наверное бесит что бензин самокатчикам покупать не надо?

Комментарии для сайта Cackle