В России для мощных электросамокатов потребуются права категории М — Wylsacom

В России для мощных электросамокатов потребуются права категории М

Мощный — это 250 Вт.

В МВД разъяснили своё отношение к электросамокатам. Теперь их водители подразделяются на две категории:

  • Пешеходы;
  • Водители скутера.

В первом случае мощность электродвигателя самоката не должна превышать 250 Вт (0,34 л. с.). Если же мощность выше, то для управления таким электросамокатом требуется водительское удостоверение категории М. Ранее их нужно было получить для управления мопедом и скутером мощностью не более 4 л. с.

Зачем?

Необходимость введения прав на этот вид транспорта заключается в желании МВД как-то совладать «с этими сумасшедшими». Как только человек приобретает мощный электросамокат, то за нарушение ПДД ему грозят штрафы и прочие санкции, которые прописаны в главе 12 КоАП. Помимо этого, такой транспорт могут эвакуировать на штрафстоянку.

Какие самокаты подходят?

Вот тут не очень понятно. Дело в том, что в тексте «Коммерсанта» указаны две фразы: «электросамокат мощностью более 250 Вт» и «электросамокат мощностью менее 250 Вт». И из-за этого трудно понять, в какую из категорий входят те самые 250 Вт.

Интерес к этой цифре не случаен: у самых популярных электросамокатов вроде Xiaomi и Ninebot как раз заявленная мощность составляет 250 Вт.

А вот кататься на многих электросамокатах Kugoo без водительского удостоверения теперь точно нельзя. Например, мощность моделей KUGOO S3 и S3 Pro составляет 350 Вт.

Предложения магазинов
  • Аноним

    Есть кто живой ?

  • Аноним

    Есть кто живой ?

  • Аноним

    Есть кто живой ?

  • Аноним

    Да

  • Аноним

    Да

  • Аноним

    Да

  • Аноним

    Да

  • Аноним

    Мне, как обладателю Ninebot ES2 с мощностью в 300 Вт, было очень интересно прочесть эту статью :D

  • Аноним

    Мне, как обладателю Ninebot ES2 с мощностью в 300 Вт, было очень интересно прочесть эту статью :D

  • Аноним

    Мне, как обладателю Ninebot ES2 с мощностью в 300 Вт, было очень интересно прочесть эту статью :D

  • Аноним

    Мне, как обладателю Ninebot ES2 с мощностью в 300 Вт, было очень интересно прочесть эту статью :D

  • Аноним

    А потом еще введут транспортный налог в зависимости от мощности и обязательное страхование

  • Аноним

    Лишь бы содрать с граждан, может и налог будем платить

  • Аноним

    И велосипедистов тоже туда же

  • Аноним

    рот закрой

  • https://plus.google.com/106133805949608773755 SimBa Dimoniusis

    На самокатах нельзя будет ехать по велодорожке. На слабых только по тротуару, а на мощных — только по дороге (думаю, что народу будет ссыкотно ехать только по дороге). А моноколесистов вообще за пешеходов считают — только тротуар (а моноколёса есть и быстрые — до 70 км/час)

  • Аноним

    Пздц товарищи, дожили, права на электросамокат.

  • Ярослав Пошеченков

    А, ну это если поймают. А поймать человека на электросамокате довольно тяжело. Да и как они узнают, какая мощность, она ведь на нем не написана

  • Ильфир Ильясов

    У ксиями нет самокатов 250ват, все от 350

  • https://plus.google.com/+АлексейАлексеев1 Алексей Алексеев

    ПДД же есть. Там давно все написано (250ВТ это когда еще НЕ надо прав). Пункт 1.2:

    «Мопед» — двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее …или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт.»

    Колес 2? Мощность от 251 до 4000 Вт? Скорость менее 50 км/ч?
    Если все ответы «да», то поздравляю, у вас мопед. Нужны права категории М.

    И забудьте слово «электосамокат». Это примерно как самолет называть «реактивный планер». Самокат — это когда ножкой об землю толкаешься, а не вот это вот всё.

  • https://plus.google.com/+АлексейАлексеев1 Алексей Алексеев

    Мамкин закрыватель )))
    Велосипедисты уже там. Согласно ПДД велосипедисты (старше 14ти лет) не имеют права ездить по тротуарам (только в парке или типа того) и не имеют права доставлять неудобства пешеходам. ПДД прямо обязывают велосипедиста слезать с великах и ПЕШКОМ обходить пешеходов, если те ему мешают.
    Как итог — каждое дерганье звоночка на тротуаре в городе это два штрафа по 750 рублей.

  • Аноним

    250 ватт не могут двигаться даже по велодорожкам..Жгут ребята и раздражают водителей от 1000 до 4000 ватт, поэтому норматив будет фактически

    запретительным..

  • Аноним

    Хуило агрессивное

  • Аноним

    страна дураков ! и закон дурацкий

  • Аноним

    Электрокат получается

  • Аноним

    Давно пора, а-то едут как попало, по сторонам не смотрят и правил не знают, а если под колёса броситься, то водителя осудят и если не посадят(что на вряд-ли) то условку дадут 100%, потому что самокат это пешеход. Теперь, в случае чего, ДТП будет рассматриваться как между двумя транспортными средствами, а не как наезд на пешехода. И пьяными тоже ездить нельзя на самокатах будет. Одни плюсы. Ездаков поубавится, конечно, как когда-то со скутерами стало. Сначала все будут негодовать, но потом угомонятся, и станет опять хорошо.

  • Аноним

    А осаго для участников дорожного движения ?

  • Аноним

    У меня нет электросамоката и не ездил на них, хожу пешком, и ни разу эти самокаты не напрягали. Но от данных новостей у меня бомбит…Совладать с этими сумасшедшими… перефразирую… мы не могли раньше с них трясти бабки, а теперь можем. Коптеры запретили над Москвой, самокаты тоже начали душить…

  • Аноним

    Порядок в этой области давно напрашивается. Ибо очень странно (и страшно) наблюдать чувака, несущегося на огромной электродуре по тротуару среди пешеходов, облаченного в полную мотоэкипировку и закрытый шлем :)

  • Аноним

    Ну пздц дожили, скоро налог еще введут

  • https://plus.google.com/111964554058943519965 Игорь Пономарёв

    Но мотор-колесе написана

Комментарии для сайта Cackle