В российских самолётах к 2030 году планируют отказаться от второго пилота в пользу ИИ
На это предполагают потратить около 2,9 млрд рублей.
Минпромторг РФ опубликовал тендер, согласно которому к 2024 году должна быть разработана технология, позволяющая отказаться от второго пилота в самолётах. Первым на это обратило внимание издание «Ведомости».
Согласно тендеру стоимостью почти 2,9 млрд рублей, внедрение «виртуального пилота» планируется к 2030 году. Такая дата является прогнозом, основанным на «анализе последних научных результатов в области использования искусственного интеллекта в авиации», — передают «Ведомости».
Документ подразумевает переработку информационно-управляющего поля кабины, чтобы снизить нагрузку на пилота. Помимо этого, победителю тендера необходимо будет разработать технический облик виртуального пилота. Самолёты с этими технологиями должны быть внедрены в систему управления воздушным движением. Сделать это необходимо с помощью «внедрения перспективных средств связи, навигации и наблюдения, а также обеспечения кибербезопасности бортового оборудования».
В тендере не указаны ни конкретные самолёты, ни их тип. Есть неопределённое «коммерческие воздушные суда», а под эту категорию попадают и пассажирские, и грузовые самолёты.
Сейчас, согласно международным нормам безопасности, в кабине коммерческих самолётов всегда должны находиться два человека. Неважно, будет ли это пилот или стюард. Такое правило появилось после авиакатастрофы Airbus A320, когда один из пилотов вышел из кабины, а второй заблокировал дверь и отправил самолёт в крутое пике. Это и стало причиной катастрофы.