Вещь дня: полноприводный электромотоцикл Zaiser Electrocycle проедет на одном заряде почти 500 км — Wylsacom

Вещь дня: полноприводный электромотоцикл Zaiser Electrocycle проедет на одном заряде почти 500 км

В теории.

Zaiser Electrocycle. Источник: Zaiser Motors

Стартап Zaiser Motors из Колорадо представил электромотоцикл Electrocycle. Огромный крузер с очень маленьким задним колесом воплотил в себе несколько интересных решений.

Главное — дальность хода. Именно от этой мысли отталкивались основатели Zaiser Motors Энтони Кросс и Крис Шипман. Они пытались найти себе по электробайку, но выбор их разочаровал: скудный, да и дальность пробега вызывает лишь жалость.

В итоге было решено сделать собственный мотоцикл. Пробег Zaiser Electrocycle на одном заряде составляет 300 миль, то есть 482 км. По какому именно циклу происходил подсчёт, не уточняется.

Несмотря на то что разработка мотоцикла заняла два года, таких характеристик пока ещё нет ни у одного мотоцикла. Обычно это байки с пробегом 250 миль (400 км) и лишь с одним ведущим колесом.

Да, второе интересное решение — полный привод. Реализовано это благодаря специально разработанным мотор-колёсам. Именно благодаря такому решению удалось больше места отдать под батарею, ведь моторы находятся в колёсах!

Батарея тут съёмная. Пользователь может не дожидаться полной зарядки, а просто заменить на заряженный аккумулятор. На старте мотоцикл будет поставляться с батареей ёмкостью 17,5 кВт·ч. И с заменой в будущем можно установить аккумулятор большей ёмкости, а существующую батарею Zaiser Motors обязуется грамотно утилизировать.

О каких-либо точных параметрах мотоцикла пока мало что известно. Например, с нуля до 60 миль в час (это 96,6 км/ч) он разгоняется за 3,6 секунды. Максималка — 120 миль/ч (где-то 193 км/ч). Вот и все параметры.

А вот за что не хочется хвалить Zaiser Motors, так это за дизайн. Хотя дело субъективное, конечно.

Большой громоздкий двухместный мотоцикл с очень маленьким задним колесом. Он далёк от пропорциональности:

Выпуск мотоцикла ожидается в конце этого либо в начале следующего года. Цена — где-то 25 тысяч долларов. Производство будет практически штучным: не больше 2200 мотоциклов в год.

Автор портала Electrek Мика Толл, написавший об этом мотоцикле, выражает сомнение, что заявленные технические характеристики имеют хоть какое-то отношение к действительности. Мол, 300 миль — звучит круто, но будет такой пробег лишь на какой-то минимально допустимой скорости.

Скорее всего, история аналогична электрокарам: даже реальный цикл пробега WLTP далёк от действительности.

  • http://vk.com/id225623905 Олег Польников

    ждем обзор на электрические харлеи

  • Аноним

    Сбоку похож на кузнечика :)

  • Аноним

    Бесшумный мотоцикл на городской дороге будет ещё сложнее заметить 🙈

  • Аноним

    ну колесо заднее у него не маленькое, а кажется маленьким на фоне массивного крыла.
    а так — колесо заднее у него по размерам точно такое же — как и переднее.
    это существенно упрощает все. потому что одинаковые колеса — не увеличивают стоимость..
    а вот выглядит — и правда необычно…

Комментарии для сайта Cackle