iPhone 7 Plus после разбора iFixit. Что там с ремонтопригодностью, аккумулятором и как использовали освободившееся от мини-джека место
Как только появляется новый флагман, специалисты iFixit тут же разбирают его до винтиков и выясняют, что скрывается за маркетинговыми ухищрениями и красивым фасадом. Было бы странно предположить, что сия участь обойдёт стороной iPhone 7 Plus.
Как использовали место мини-джека
Главный вопрос, на который iFixit хотели получить ответ, касается 3,5-мм аудиоразъёма: почему Apple отказались от него и чем сейчас занято свободное пространство.
Оказалось, что теперь большая часть пространства отведена под новый движок Taptic Engine. Он отвечает за тактильную обратную связь кнопки Home и экрана смартфона. Остальную часть занимает пластиковый бампер, на месте которого, по сути, и должен был быть разъём. То есть, вторая причина отказа от разъёма – возможность сделать гаджет водонепроницаемым.
Аккумулятор
iPhone 7 Plus также получил более ёмкий аккумулятор: 2900 мА-ч против 2750 мА-ч у прошлогодней модели (хотя у iPhone 6 Plus аккумулятор был ещё больше — 2915 мА-ч) . Вау! Вот где спрятались целых 2 дополнительных часа работы.
Ремонтопригодность
iFixit обозначили ремонтопригодность новых iPhone 7 как 7 из 10. Почему не все 10? Ну это же Apple, даже 7-ки от них ждать не приходится, потому что политика компании — «Сломался смартфон? Выбрось и купи новый! Мелочь какая.» Шучу, конечно. Реальные причины выглядят так:
- Плюс. К батарее добраться просто. Это требует немного навыка, но тем не менее, это не тяжело.
- Плюс. Новая кнопка Home устраняет обычные причины поломок.
- Недостаток. Влагозащита подразумевает меньше проблем от влаги для устройства, но немного усложняет ремонт.
- Недостаток. При ремонте первым снимается экран, что упрощает ремонт и замену этой детали, однако из-за влагозащиты это стало делать немного тяжелее.
- Минус. С добавлением болтов tri-wing вам понадобится 4 типа различных отвёрток для ремонта iPhone 7/7 Plus.
