GoPro «сомнительная Karma» или DJI Mavic Pro?

«Вж-вж-вж». Знакомые звуки? Подсказываю, так звучит квадрокоптер. Аэросъемка стала популярной темой для обсуждения, а для энтузиастов еще и видом заработка. Я скептически отношусь к такому сценарию видеосъемки и думаю, что аэросъемка ради аэросъемки выглядит притянутым за уши увлечением. Это к тому, что аэросъемка стала развлечением для аматоров, «видеографы» начинают использовать такой вид съемки даже тогда, когда она не к месту. «Эй, Вася, видишь какой стул интересный, а ну облети и сними его красиво».

Понимаете, про что я говорю? Визуальный ряд должен быть незаметным, как и видео монтаж. Ведь когда вы смотрите очередной фильм или сериал, вы не задумываетесь над тем, как его снимали, сколько кранов с камерами было поднято вверх и какое количество операторов разъезжало на рельсах, чтобы добиться плавного скольжения в кадре. Вы наслаждаетесь конечным результатом. А снимать ради демонстрации того, что вы купили квадрокоптер — дорогое увлечение и игрушка в руках взрослых детей.

Но раз любительская аэросъемка так прижилась в обществе и народ готов отваливать не малые средства на покупку нового квадрокоптера, так и быть. В этом нет ничего аморального. Это замечают производители, и из сегмента громоздких и разборных комплектов начинают производство «удобных» и «домашних» квадрокоптеров.

В конце сентября я случайно попал на выставку FOTOKINA в Кельне и успел пощупать новую игрушку GoPro Karma. Ну вот, думаю, наконец то кто-то сделал инструмент, который и летает, и легко переносится, и выглядит как бытовой прибор. К тому же это GoPro, всегда можно снять новую action-камеру и применять в других условиях. Для GoPro это еще и инструмент для сбыта новых камер GoPro 5, если камеру не купят, то может найдется человек, который оценит преимущество модульной связки «action-камера, гимбал (монопод), дрон».

Не долго музыка играла. Кажется, у GoPro опять все наломалось. Стервятники из DJI популяризировали рынок квадрокоптеров и отступать не собираются. Новый квадрокоптер DJI Mavic Pro — компактный дрон со встроенной камерой и по возможностям транспортировки выглядит как… черт, он выглядит как квадрокоптер, который можно брать с собой куда угодно.

Конструкция и механизм сделаны на совесть, в сложенном состоянии он поместится в ладони у среднестатистического взрослого мужчины. Это как ручной гаджет из далекого будущего, который внезапно появился раньше времени.

Попробуем сравнить эти квадрокоптеры, а точнее перечислим причины из-за которых вам не захочется покупать GoPro Karma.

Конструкция

GoPro Karma — квадрокоптер с симпатичным дизайном, корпус из дорогого пластика, к нему не страшно прикоснуться. По своей конструкции — типичный квадрокоптер, необходим отдельный кейс для транспортировки, так как лопасти желательно снимать и хранить отдельно, шанс сломать все так же велик.

DJI Mavic Pro — квадрокоптер с продуманной конструкцией. Лопасти этого гаджета аккуратно сворачиваются в корпус, для транспортировки такого устройства не нужны отдельные аксессуары. Сложили и кинули в рюкзак, благо габариты позволяют. При необходимости можно повесить его со внутренней стороны рюкзака. Камера DJI Mavic Pro спрятана под стеклянной полусферой, во время полета это защитит устройство от попадания пыли и влаги, и во время переноски квадрокоптера с ней тоже ничего не произойдет. Красота!

Возможности

GoPro предлагают богатый комплект, что не удивительно. На раннем этапе развития компании Action-камеры GoPro выгодно отличались ассортиментом сопутствующих аксессуаров. Хочет камеру прицепить к своей собаке? Плати деньги за специальный «кредл». Нужно камеру на лоб прилепить? Не проблема, вот тебе крепление и наклейка. Любишь погонять с ветерком? Вот присоска выдерживающая потоки ветра вплоть до 300 км/час.

Хочешь, чтобы новая GoPro летала? Не вопрос, вот тебе решение за $1100. Красивый квадрокоптер, огромный кейс в котором можно скрипку Страдивари перевозить контрабандой. Cменные лопасти, удобный Karma Grip для съемки с рук и «не слабый» пульт управления с видоискателем, который показывает картинку хренового качества (по крайней мере на стенде GoPro так и было).

А для тех кому покупка модульного устройства не приглянулась, добро пожаловать в мир монолитных устройств DJI.

Выпил кофеек утром, кинул DJI Mavic Pro в рюкзак с обедом, который тебе матушка собрала, и в дорогу. Если твой обед в дороге раскидало по рюкзаку — не печалься, камера то защищена, протер рукавом и пустил голубя в небо.

Дела небесные

Для управления GoPro Karma нужен пульт. Летаешь и снимаешь, как делает большинство квадрокоптеров. Дальность полета 4500 метров, а дистанция, на которой работает пульт, 1 км. Скорость полета GoPro Karma 56 км/час и на одном заряде он продержится не дольше 20 минут.

Karma работает со старым поколением камер. GoPro Hero 4 можно использовать с этим квадрокоптером. Если вы счастливый обладатель такой камеры, то не обязательно покупать полный комплект с новой GoPro 5, а ограничиться стандартным набором за $800.

DJI Mavic Pro — 27 минут в небе от одного заряда аккумулятора, максимальная скорость 65 км/час и умение преодолевать препятствия на скорости 35 км/час. Этот квадрокоптер умеет следить за объектом съемки. Выбежали вы на утреннюю пробежку, указали Mavic’у себя как объект для преследования и занимайтесь своими делами, «коптер» сам полетит за вами облетая препятствия. Это функция, которая кладет на лопатки GoPro Karma. Для управления DJI Mavic Pro даже пульт не понадобится, управлять можно со смартфона.

За монолитный гаджет придется заплатить «монолитную» сумму — $1000.

Вывод сам напросился: DJI Mavic Pro одновременно простое и функциональное решение. Надо брать. А GoPro… GoPro славились умением продвигать товары на рынок, за ними не заржавеет.

А я подожду, когда DJI появится на прилавках магазинов Apple Store как крутая игрушка и придаток к новому iPhone. Ведь так это происходит? ;)

P.S. Все вышесказанное основано на известных характеристиках и формфакторе устройств. Качество записи видео не было учтено, так как оба квадрокоптера еще не поступили в свободную продажу, можно лишь делать поспешные выводы по имеющимся демонстрационным видео в сети, но это не наш путь. Ждем устройства для теста.