Все новинки женевского автосалона

В Женеве с 3 по 13 марта проходит 86-й автосалон, тут ты можешь посмотреть на все новинки швейцарской выставки.

Abarth 124 Spider  

Небольшой кабриолет для ценителей динамичных прогулок с ветерком подготовили в Abarth, взяв за основу Mazda MX5. Всего 4 цилиндра и 1.4 литра, но 170 л.с., 6,8 с до    сотни, задний привод, ручная коробка и спортивный обвес за 40 тысяч евро.

AC Schnitzer  ACL2

Движок почти в 2 раза мощнее, чем у «обычной» BMW M235i, тут 570 л.с., разгон до ста за 3,9 с и максималка 330 км/ч. А что еще? Облегчили кузов, добавили антикрыло, новую подвеска и тормоза. Если понравилась отдельная деталь, но не хочешь тюнить всю машину, тогда можно заказать только ее, а этот маленький и супермощный автомобиль — полная демонстрация возможностей тюнинговой компании.

Apollo Arrow

У бренда Apollo сложная судьба, но немцы стараются изо всех сил. Последнее творение в очень агрессивном дизайне, броском оранжевом цвете и дико мощное. V8 4.0 Biturbo и 1000 л.с. Обещают, что до сотни машина разгоняется за 2,9 с, до 200 за 8,8, а максималка — 360 км/ч. Этот убийца Bugatti будет стоить меньше миллиона евро, по меркам суперкаров весьма бюджетно. 

Aston Martin DB11

DB 10 оставили для Джеймса Бонда, а серийно будут выпускать DB11. Как обычно, машина стала больше, мощнее и красивее внутри, а снаружи все тот же узнаваемый стиль британской марки. Движок — V12 5.2 с двойным наддувом выдает 608 л.с., машина разгоняется до сотни за 3,9 секунды, максимальная скорость — 322 км/ч. Стоит автомобиль $220 тысяч.

Audi Q2

Маленький кроссовер умеет самостоятельно парковаться, что понравится покупательницам, недавно закончившим автошколу. Ещё он будет в полноприводной версии. Мимишный джпичик появится в продаже с августа с двигателями от 1 до 1.4 литра.

Bentley Mulsanne Grand Limoisine

Столик для каждого из 4 пассажиров сзади, встроенные зарядки и держалки для iPad, мини-бар и любые фантазии по спецзаказу. V8 (6,75 л, двойной наддув, 512 л.с.) быстро домчит из одного маленького европейского княжества до другого.

Bugatti Chiron

8 литров, W16, 4 турбокомпрессора и 1479 л.с. Разгон до 300 км/ч за 13,6 секунд, до сотни он улетает за 2,5, можно супербайки обгонять. Максималка — 420 км/ч, постоянный полный привод и углекерамические тормоза. Из серии в 500 машин 150 уже заказаны, причем в базовой версии машина стоит 2,4 млн евро.

BMW M760Li xDrive

Топовая полноприводная «семерка» с V12 мощностью 610 л.с. разгоняется до 100 за 3,7 с, а максимальная скорость — 305 км/ч. Седан бизнес-класса со спортивной динамикой презентовали еще до выставки в Женеве, но такую знаковую машину обойти вниманием нельзя.

Citroen DS E-Tense

Красивый французский концепт для двоих с одним электродвигателем разгоняется до сотни за 4,5 с и выжимает 250 км/ч. На одной зарядке машина проезжает около 350 км.

Chevrolet Corvette Grand Sport

Трековая версия с большим американским V8 на 6,2 литра, 466 л.с., адаптивная подвеска, стабилизаторы для устойчивости, механическая коробка и кузов тарга или родстер.

IED Shiwa

Электромобиль пока не собирается на дороги общего пользования (тут даже прозрачных окошек нет). Внутри 4 места, люди смотрят друг на друга и могут общаться, пока машина везет до нужной точки. Пугает дизайн? А что ты хотел, студенческий концепт.

Italdesign GTZero

Трехмоторный спортмобиль с полным приводом выдает 489 л.с., разгоняясь до 250 км/ч, и может проехать на одной зарядке 500 км. В машине могут сидеть 2 взрослых и 2 детей, либо 3 взрослых и один ребенок. Двери красиво поднимаются вверх, идея не нова, но как смотрится. Тем не менее, это просто концепт и все, на дорогах его не жди.

Jaguar F-Type SVR

Это самый мощный Jaguar F-серии: пятилитровый V8 и 575 л.с., разгон до 100 за 3,5 с и максимальная скорость 322 км/ч. Крыша из карбона, керамические тормоза, уменьшенный вес и крутое антикрыло сзади. Цена такого удовольствия 142 тысячи евро.

Koenigsegg Regera

Ты думал, что круче Bugatti ничего нет? Шведский автопроизводитель так не думает и предлагает свой взгляд на суперкары. V8, 5 литров и 1100 л.с., плюс еще 3 электродвигателя, итого 1500 л.с. Полуторатонная машина разгоняется до 100 км/ч за 2,8 с, а до 300 за 10,9 с. Цену не говорят, всего на дороги выпустят 80 таких зверей.

Lamborghini Centenario

Итальянский болид выпустили к 100-летию марки, будет всего 40 таких машин (20 купе и 20 родстеров) и все они уже распроданы, цена базовой версии (а кто же покупает такие машины без допов) 1,75 млн евро. V12 мощностью 770 л.с. разгоняет до 350 км/ч, на это ему нужно всего полминуты. Разгон до ста — 2,8 с.

 

Lazareth LM847

Вокруг V8 от Maserati построили мотоцикл. Напоминающий мотик Бэтмана агрегат продают за 200 тысяч евро. У него всего одна передача, несмотря на угрожающий вид он выдает не более 150 км/ч, а в поворотах с ним нужно быть особенно осторожным. Для дополнительной устойчивости байк получил по два колеса спереди и сзади.

Lexus LC 500h

Машина с двумя движками: бензиновым мощностью 295 л.с. и электромотором в 60 л.с., они обеспечивают разгон до сотни за 5 с.

Maserati Levante

Первый SUV от Maserati получил V6 и V8 на 350 и 430 л.с., разгон до 100 за 6 и 5,2 с соответственно.

Mercedes-Benz C-Class Cabriolet

Небольшой кабриолет будет с тканевой крышой черного, темно-коричневого, темно-красного или темно-синего цвета. В остальном — хорошо знакомый C-classe, девушкам такой очень нравится.

Morgan EV3

Британцы презентовали трицкл с электроприводом. 62,5 л.с., задний привод, разгон до 100 за 9 с и 145 км/ч — вот предел его возможностей. Игрушка для хипстеров стоит $45 тысяч.

Opel GT Concept

Прототип модного небольшого городского купе щеголяет красными колесами, красным водительским сиденьем и сенсорными панелями вместо дверных ручек. 3-цилиндровый двигатель мощностью 145 л.с. разгоняет до ста за 8 секунд.

Pagani Huayra BC

За $2,5 миллиона можно было попасть в касту владельцев этой машины, их выпустят всего 20 штук. Зверский болид с V12 на 798 л.с. получил кузовные детали из нового типа углеволокна. Насчет динамики не сообщают, но такие машины медленно ездить не умеют.

Porsche 911R

Из 911 поудаляли все лишнее и ненужное по версии производителя: кондиционер, музыку и задние сидения, местами убрали шумоизоляцию. Ценой таких нечеловеческих лишений сбросили 50 кг веса. Заодно добавили магниевую крышу, крылья и капот из углепластика. Такую машину продают за 190 тысяч евро, серию из 991 машины уже начали раскупать фанаты. Хотя чего хорошего в машине, где нет полезных функций — непонятно. Динамика такая: 3,8 с до ста и 323 км/ч максималка.

Pininfarina H2 Speed Concept

Водородный трек-кар получил два электромотора, мощности в 503 л.с. достаточно для разгона до 100 км/ч за 3,4 с. Пока машина находится в состоянии прототипа, будут ли выпускать такое динамичное авто серийно, неизвестно.

Radical RXC Turbo 500R

Британский суперкар с 3,5-литровым двигателем и двойным турбонаддувом с водяным охлаждением. Мощность 600 л.с., если кажется, что этого мало для машины весом около тонны, тогда можно сделать тюнинг и добавить сотню лошадей сверху. Машину выпустят маленькой серией из 21 автомобиля в честь 21 километра трассы Нюрбургринга. Цена такой страшненькой, но очень быстрой машины в районе $180 тысяч.

Renault Scenic

Французский минивэн получил бензиновые двигатели от 95 до 130 л.с., а также низковольтный гибридный мотор. Во Франции Scenic пользуется спросом, а у нас такие машины не любят, официальных поставок семейного авто не будет.

Rimac Concept_S

Электрокар из Хорватии с четырьмя моторами выдает 1384 л.с., разгоняется за 2,5 с до 100 км/ч, а до 300 за 13,1 с, развивая 365 км/ч. Заряда батарей должно хватать на 300 км езды в обычном режиме и на 600 км в экономичном. Машину хотят выпустить крохотной партией в 8 штук.

Scoda Vision S

Чешский концепт показывает дизайнерскую стратегию бренда, выглядит кроссовер бодро и совсем не уныло. У него гибридный двигатель, большие экраны в салоне для развлечения и встроенные в двери айфоны

SEAT Alteca

Первый внедорожник испанской марки, внутри все от VW, зато внешне машина смотрится агрессивнее брата-Tiguan’а. Так и положено.

Spyker C8 Preliator

Красивый дизайн, куча кнопочек на панели приборов и двигатель от Audi. V8 с компрессором выдает 525 л.с., максимальная скорость 322 км/ч и разгон до ста за 3,7 с.   Машина выйдет тиражом в 50 моделей и стоит 330 тысяч евро.

Ssang Young SIV-1

Прототип будущего джипа корейской компании с гибридным двигателем: бензиновый мотор и электротяга. Какой-то он страшный.

TechRules

Китайский прототип с могучей газотурбинной установкой и шестью электромоторами развивает 1044 л.с., до ста км/ч машина улетает за 2,5 с, а максималка ограничена 350 км/ч. Машина работает на бензине или авиа керосине. Запас хода — 2000 км, нереально много для суперкара.

Toyota C-HR

Гибридный кроссовер похож на злого боевого покемона, очень не скучная Toyota получилась. Движок взяли у Prius, но привод только на передние колеса.

Volvo V90

Машина читает знаки, сама тормозит перед пешеходами, очень дружелюбный к людям универсал необъятных размеров с движками от 190 до 410 л.с. В России V90 продаваться не будет, не любят у нас такие машины покупатели. Так что ждем хотя V90 Cross Country или как там его назовут.

VW T-Cross Breeze

Джип без крыши это не только 451-й УАЗик, но еще и вот такой маленький VW, который сделали на базе Polo. Машина автоматически определяет тип покрытия под колесами, показывает карту и предупреждает водителя. Мощностью и проходимостью не удивляет, просто концепт-кар веселенького цвета.