Автопилот Waymo не будет ездить в непогоду
И это правильно.
Скоро нас всех ждёт прекрасное будущее, где людям запретят управлять автомобилями за исключением специально отведённых для этого мест. Но пока мы находимся в самом начале развития автономных автомобилей. И периодически всплывают интересные или неожиданные особенности компьютерного зрения систем управления автомобиля. Например, некоторые «автопилоты» не видели машины экстренных служб, включая пожарных и полицейских.
Водитель Tesla Model S врезался в полицейский внедорожник. Он ехал на автопилоте
И такие штуки случаются довольно часто. Какие-то из них можно назвать забавными, а какие-то, вроде гибели велосипедистки, — нет.
Теперь же стало известно, что при определённых погодных условиях автомобили принадлежащей Google компании Waymo не будут двигаться с места.
Что произошло?
В блоге Waymo появилась запись, как автономобиль с технологией компании будет вести себя в условиях, когда сильно снижен уровень видимости.
Ответ оказался до безумия прост: автопилот просто не сдвинется с места.
Звучит странно
Не могу не согласиться. Зачем нужен автопилот, если при любой непогоде он не будет двигаться?
Но тут есть вот какой момент: из фразы «сильно снижен уровень видимости» мы не понимаем, о каких именно условиях идёт речь. И тут можно лишь строить догадки:
Наши транспортные средства автоматически обнаружат внезапные экстремальные погодные условия вроде метели, влияющие на безопасное вождение человеком или автопилотом. Если погодные условия ухудшаются до такой степени, что могут повлиять на безопасную эксплуатацию наших автомобилей, транспортные средства Waymo остановятся до улучшения условий — точно так же, как мотоциклист может остановиться под эстакадой в сильный дождь.
И вот это заявление звучит уже логичнее.
В январе 2008 года в моём родном городе была сильная метель. Настолько сильная, что видимость составляла от силы несколько метров. В таких условиях логично никуда не ехать и ожидать окончания метели. Тем более что во время сильной метели вы не только ничего не видите, но и, скорее всего, ничего не слышите — ветер действительно очень сильный. Аналогичная ситуация происходит и во время сильной песчаной бури, а также очень сильного тумана.
Но сильная метель сильной метели рознь. С туманом и песчанной бурей ситуация такая же. Но понять примерный уровень технологического зрения можно по этому видео:
По крайней мере, разумные водители вряд ли сядут за руль в подобных условиях, поскольку нулевая видимость сравнима с вождением с завязанными глазами, иначе «Птичий короб» какой-то получается.
Так что новости о невозможности двигаться в подобных погодных условиях выглядят, скорее, как очередная попытка разжечь огонь без спичек и посмеяться: «Ахахаха, лидары нифига не видят».
В аналогичной ситуации оказалась Apple c её титановой картой и инструкцией, как эту карту обезопасить от внешнего воздействия: хотите сохранить в первозданном виде — следуйте инструкции. Если вам интересна карточка первые две минуты — забейте и спокойно используйте её как и обычную кредитку.
Дискуссиям о безопасности автопилотов нужно положить конец
Поэтому нет ничего глупого или необычного в том, что автопилоты будут пережидать опасные погодные условия. Это нормально. И это спасёт множество жизней.