Сегодня реклама это не такое сложное занятие, как кажется на первый взгляд. По крайней мере художники, фотографы, режиссёры работают часто в больших командах со вспомогательным персоналом, у них есть продвинутые технические приборы (компьютеры, планшеты, принтеры, крутые камеры, компьютерные программы и т.д.), у них также есть масса вариантов подачи. Но раньше у рекламщиков не было таких средств для работы, да и принципы этой работы были совершенно другие.

В прошлом столетии реклама автомобилей представляла собой художественные брошюры, над которыми часто трудились вручную и занимало это от нескольких недель до месяцев. При этом у рекламщиков того времени была задача «продать» не только автомобиль, но и целую мечту.

Начиная с 20-х годов, с тех пор, как автоконцерны занялись серьёзным имиджем бренда, тогдашняя автомобильная столица — Детройт сделала всё возможное, чтобы внедрить в качестве рекламы именно брошюры. Учитывая, что автомобили тех лет не делились по названиям моделей, брошюры были единственной возможностью отличить машины одной и той же марки и получить какое-то первичное впечатление. Поэтому художники старательно подбирали цвета, шрифты, ракурсы, фоны, окружение и другие составляющие графики, чтобы вложить в изображения тот или иной смысл. Каждый рекламный экземпляр был не похож на другой. Потенциальный покупатель должен был взять в руки такую брошюру и понять, что эта машина подходит молодым и быстрым, эта — состоятельным и успешным, а эта — семейным и работящим. Такая реклама была настоящим отображением искусства того времени.

Начиная с 70-х годов место этой рекламной подачи стали всё активнее занимать фотографии, видео, компьютерная графика и посты в социальных сетях. При этом индивидуальный стиль потерялся. При таком разнообразии подачи, всё равно кажется, будто каждая реклама напоминает любую другую.

Если вы хотите совершить экскурс в прошлое и посмотреть как рекламировали автомобили (а по аналогии с ними и многие другие вещи), то вот вам наша галерея.