Исследование: подключаемые гибриды расходуют топлива больше заявленного

В реальной жизни подключаемые гибриды (PHEV) не так уж и хороши. Оказывается, в чисто электрическом режиме такие автомобили проезжают на примерно на 25–65 % меньше, чем рассчитано. Об этом сообщается в исследовании Международного совета по «чистому» транспорту.

Дело в том, что пользователи просто не пользуются этой функцией и отказываются от электрической части своего автомобиля. Из-за этого вся нагрузка приходится на ДВС, которому электрический мотор должен был помогать. Именно этот факт и приводит к тому, что расход топлива увеличивается на 42–67 % в зависимости от ситуации.

Ситуация до боли проста: покупатели приобретают такие автомобили с мыслью, что будут экономить, но зарядка и заправка отнимают слишком много сил. А человек по своей природе ленив. И благие намерения оказываются бессмысленными.

Но тут есть ещё один фактор: экономический. Многие страны дают льготы на покупку таких автомобилей. В итоге PHEV выходят немного дешевле автомобилей с обычным ДВС.