Известный своей богатой фантазией и неординарными идеями предприниматель Илон Маск в декабре прошлого года написал в своём твиттере, что устал от пробок и задумывается о бурении тоннелей. Понятно, что многие восприняли это как шутку, но, как оказалось, он не шутил.

Больше месяца о задумке ничего не было слышно, однако вчера появился твит с отчётом: “Небывалый прогресс по работе над тоннелем. Планирую начать рыть через месяц или около того”.

Начало первого тестового тоннеля будет находиться возле офиса SpaceX, однако куда он будет вести — пока неизвестно. Пользователи предполагают, что он соединит либо SpaceX и ближайший аэропорт, либо офисы SpaceX и Tesla (около 200 км).

Перспектива проекта велика, учитывая упорство Маска и обещание президента США Дональда Трампа субсидировать проекты, направленные на улучшение инфраструктуры.

Понятно, что до наших стран такие тоннели доберутся очень нескоро (если вообще доберутся), но радует, что решение подобных проблем всё же существует. Как бы теперь не появились пробки под землей.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, отправьте автору подзатыльник! Выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.


  • romeo

    Вот тут я понимаю, если тонель делать платным и отбивать инвестиции, а вод платные дороги и парковки — это идиотизм, который нарушает права на свободу перемещения!

  • aa.volsky

    Удивительно, великий Маск изобрел….Метро!?😂😂😂😂

  • Sergey Dmitrichenko

    Куда тоннель будет вести — не секрет, вход будет в 5 минутах езды от аэропорта Лос-Анжелеса.

  • Sergey Mitrofanov

    С языка снял )))

  • Sergey Mitrofanov

    Не согласен. Никто не ограничивает вашу свободу перемещения: ездите, где хотите — хоть в поле, хоть в болоте.
    А дороги — вещи накладные. Сами по себе они не вырастают — их кто-то делает, тратит на это время, деньги и силы. И владелец в праве устанавливать плату за их использование.
    Чтобы не было соблазна аргументировать землей — в капиталистической стране разрешено приобретать её в собственность или брать в аренду у государства (опять же расходы).
    Так что ограничение свободы перемещения здесь может быть только в том случае, если у государства монополия на землю, и закон запрещает ее передавать в частные руки в любом виде (продажа, аренда и пр.)
    А раз так, то дороги, строительство, заводы, сельское хозяйство и все, что требует земли, становится государственным делом (чтобы не нарушать ничьи права). Тоже самое о недрах и воде.
    И в итоге мы получаем что?
    Тот же СССР, зато со «свободой перемещений». Хотите? ;-)
    Да и вообще, даже повсеместное требование прописки (а то и обязательно местной) в паспорте — территориальная дискриминация — по факту ограничивает то самое пресловутое право на свободу перемещения. Хотя юридически все чисто…

  • Анатолий Доронин

    Илон Маск соединит все города Америки подземным метро сверхскоростным и потратит сумму равную цене одной ветке под Москвой)))

  • romeo

    Ездить можно, останавливаться нельма я не заплатив! На строительство дорог и инфраструктуры я плачу налоги + транспортные налоги + акцызы на топливо 80% цены бензина! При этом нет возможности приехать в поликлинику или больницу и остановиться возлее нее — это абсурд! Если я еду в торговый центр, который постраила частная компания, помироила парковку ща свои деньги — это другое дело ! Я готов платить за отдых и комфорт! Но когда государство на мои налоги строит дороги, поликлиники и детские сады и требует плату, за использование муниципальных/социальных обьектов — это поборы! Если рассуждать так как вы, то вход в любой парк или сквер тоже нужно делать платными, лавочки в парке тоже ограниченный ресурс и желающих на них сесть больше чем лавочек — тоже нужно поставять паркоматы возле них, а так де сделать платными тротуары и велодорожки, а то государство тратит деньги, а пешиходи ходят, топчат и портят их бесплатно!

  • Kulibyaka

    В целом ряде стран налог превышает 50, 60 и даже 70%.
    У нас 13, да и процент налогоплательщиков весьма скромен относительно общего населения нашей страны. (да, я про кэш и конверты)
    Так что Россиянам жаловаться как-то глупо.
    Ведь сами Россияне и есть эта система.

  • Sergey Mitrofanov

    Вы говорите так, будто у вас места в городе валом. Сами же знаете, что будет, если эти парковки сделают бесплатными — вы туда вообще никогда не встпнете даже за деньги — потому что там целыми днями постоянно будут стоять одни и те же машины работников всех близлежащих организаций ;-)
    Если вы знаете иное решение этой проблемы — предложите мэру )

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: