Появился Genesis Mobility: получите новую машину по подписке
Зачем покупать, если можно оформить подписку?
Постепенно можно забыть про слово «автовладелец», потому что сервисы с подписками на автомобили набирают обороты. Расскажу про онлайн-подписку на автомобили Genesis Mobility.
Суть программы
Идея простая: вы платите ежемесячно за пользование автомобилем, а компания берёт на себя решение всех насущных вопросов, связанных с классическим автовладением, включая оформление страховки, прохождение планового ТО, замену и хранение шин и многое другое.
Установите приложение
Через приложение для iOS или Android выбираете подходящую комплектацию автомобиля. В первое время будет доступен спортивный седан Genesis G70 в топовых комплектациях Supreme и Sport с новой цифровой приборной 3D-панелью. После оформления заявки машину доставят в шоурум Genesis Lounge. Через пару дней после оформления онлайн-заявки можно будет забрать ключи от автомобиля и выезжать на дороги.
Оплата подписки происходит онлайн без залогов и первоначальных взносов. Кроме того, в приложении можно указать до трёх дополнительных водителей, которым необходимо предварительно пройти регистрацию в сервисе.
Где работает
Зона эксплуатации автомобилей не ограничена территорией РФ. При выезде за границу дополнительная оплата не потребуется. На первом этапе опробовать новый формат использования автомобиля смогут клиенты в Москве. В дальнейшем сервис станет доступен поклонникам бренда Genesis и в других крупных городах России.
Wylsadrive: поездили на Genesis G70
Сколько стоит
Стоимость одного месяца G70 в комплектации Sport в рамках подписки на год составляет 68 900 рублей, Supreme — 71 900 рублей. Тариф включает полное страхование без франшизы, техническое обслуживание и консьерж-сервис для сервисных работ и замены шин в удобное для вас время.
Идея с подпиской удобна в том случае, когда лень заниматься деталями и вдаваться в подробности использования машины. Не придётся тратиться на страховку и техобслуживание, нет проблем с последующей перепродажей и поиском нового хозяина. Опять же, некоторым не нужна лишняя собственность, а пользоваться каршерингом на постоянной основе не хочется.