Современные автомобили развиваются с такой скоростью, что буквально через пару лет наши «средства передвижения» будут не похожи на существующие сейчас. И сейчас я говорю не про дизайн, а про более ключевые параметры, такие как источник энергии, тип работы двигателя и принцип управления.

Позиции автомобилей с ДВС стали ещё более шаткими после недавнего скандала с Volkswagen Group. В двух словах, Volkswagen уличили в том, что её двигатели научились распознавать режим тестирования и выдавать беленькие пушистенькие экологичные результаты выхлопов, в то время, как при обычной езде показатели не были такими «зелёными». Чтобы вы понимали масштаб скандала — только у Audi, входящей в VW Group, автомобилей с 2.0-литровым дизельным двигателем, уличённым  в жульничестве, продано 2,1 млн штук во всём мире. И это ещё не всё, ведь в этом месяце проверку не прошли и 3.0-литровые V6 движки, и их подсчёт пока не производили, но это самый популярный двигатель в моделях Audi в США.

В это время дела электрокаров идут в гору. Самый знаменитый игрок этой ниши — Tesla Motors со своим Model S в сентябре стали самой продаваемой машиной в Норвегии. Всего было продано 616 автомобилей за этот период,  что является 5,5% от всех реализованных в Норвегии автомобилей. К слову, всего у скандинавов 14,5 тысяч электрокаров. Такая популярность связана с правительственными программами, которые, в частности, освобождают от НДС в размере 25% стоимости машины, и разрешают движение по полосам, предназначенным для общественного транспорта.

Однако, Элон Маск не собирается останавливаться на достигнутом. Во-первых, недавно была успешно введена система автопилота, которая сейчас активно тестируется, а во-вторых, Маск прогнозирует электрокары, которые смогут преодолевать 800 километровые расстояния на одном заряде. Но, даже существующие модели Tesla с 430 километровым запасом хода сильно обскакали конкурентов с их 130 км.

Из-за этого конкуренты начинают шевелиться активнее в направлении машин будущего. Например, Fiat выпустил полностью электрическую модель 500e.

А Ford тестирует собственную версию автопилота:

Volvo, в свою очередь, показали концепт интерьера автопилотируемой машины.

Эти и другие действия монстров автопрома говорят о том, что они не хотят отставать от тенденций, которые по сути задаёт одна маленькая компания — Tesla Motors.

Кто знает, сколько бы мы ещё находились под гнётом автопроизводителей, максимальные инновации которых заключались в новом экстерьере и подогреве сидений. А благодаря Tesla и другим не желающим отставать производителям, у нас есть шанс получить автомобили как в фильмах про научную фантастику ещё при жизни.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, отправьте автору подзатыльник! Выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.


  • Никита Ганичев

    Есть надежда на светлое будущее без бензина) ещё бы цены были сейчас не такие кусачие, так было бы просто щииикарно

  • Maksim Brandt

    Тесла с солнечной батареей!!??шикарно

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: