Вещь дня: дешманский карбоновый кастомный электровелосипед Superstrata Ion за $3999
Нет, вы не поняли. Он действительно очень дешёвый для такого велосипеда.
Если вы решаете обратиться в мир электровелосипедов, то у вас возникает множество вариантов. И они, прямо скажем, выглядят недешёвыми. Спустя месяц поисков вы понимаете, что нормальный недорогой электровелосипед — это тот, что стоит от $3000.
Да. Я уже вижу полыхающие точки многих людей, которые считают, что можно заказать с «Алика» электровелосипед и норм. На всякий случай напомню наш опыт покупки электровелосипеда за девяносто тысяч рублей:
Один из моих коллег на нём ездил на постоянной основе. А потом ему надоело мучаться, он плюнул на всё и купил себе нормальный велосипед. Потому что сварная передняя вилка, потому что у рулевой огроменный люфт даже после посещения мастерской, а тормозов нет совсем.
В общем, чтобы доделать тот велосипед, нужно поменять всё, вообще всё. И без всех электрокомплектующих, цена ему от силы тысяч двадцать.
В общем, я подхожу к электровелосипеду Superstrata. Эта небольшая малоизвестная компания представила Ion. И он дешёвый для электровелосипедов: стоит $3999 (примерно 284 тысячи рублей).
Почему он недорогой?
Начнём с того, что это электровелосипед. Это уже увеличивает стоимость велосипеда до нескольких сотен тысяч рублей. Superstrata Ion использует электродвигатель Bosch, который работает в паре с батареей на 252 Вт·ч. Вы можете подумать, что это небольшая ёмкость для батареи. Но она нормальная для ассистента.
На всякий случай скажу, что огромные батареи, мощные электромоторы и возможность без кручения педалей разгоняться до каких-то сумасшедших скоростей — это всё про электромопеды, у которых ещё есть велосипедные педали, чтобы вынужденно ими пользоваться, когда мотор садится. А нормальные электровелосипеды именно про ассистент.
Про комплектующие Superstrata ничего не говорит, кроме того, что они вполне обыкновенные.
Вот у Superstrata Ion именно такой ассистент, который отключается на скорости 32 км/ч, если вы в США, или на 25 км/ч, если вы в Европе. Таким образом, ёмкости батареи хватит на 96 км. Очень достойный показатель! Если бы я ежедневно на нём ездил по маршруту «дом — работа — дом», то заряжал бы каждые два дня.
Другая причина, почему он недорогой, заключается в материале, из которого делается рама. Это карбон. Найдите дешёвый карбоновый велосипед. Обычно цена таковых начинается от $1500.
Третья причина: этот велосипед делается под владельца. То есть вы можете пойти в магазин и купить велосипед, который сделан без учёта ваших параметров. А у Superstrata Ion может быть аж 500 тысяч разных версий рам. Поэтому велосипед этой компании подойдёт райдерам ростом от 1,4 до 2,2 м. В общем, покупателю нужно связаться с компанией и уточнить свои параметры вроде роста, длины нижней и верхней частей ноги, чтобы в компании сделали велосипед специально для него. И такая кастомизация уже стоит дико дорого.
Superstrata решила, что для неё абсолютно без разницы, делать стандартную модель или кастомизированную. Дело в том, что велосипед печатается на 3D-принтере. И поменять определённые параметры не составит труда. Нет никаких сварных швов. Всё сразу напыляется с помощью принтера.
Ну и зачем делать ещё одну одинаковую для всех модель? Поэтому тут нет необходимости в дико длинном подседельном штыре, что позволяет избавиться от одной из направляющих при постройке рамы. А благодаря жёсткости карбона можно не беспокоиться о целостности велосипеда. Ну и носить на плече такую раму гораздо удобнее.
В общем, выходит очень приятный электровелосипед, который не будет напрягать вас весом — он не превышает 11 кг. Вот это прям сладко.
В прошлом тексте про концептуальный электровелосипед Bosch мне возразили: как же так, почему ты называешь электровелосипед весом в 16,9 кг тяжёлым. Мол, это же ЭЛЕКТРОвелосипед — они все тяжёлые.
Вещь дня: очень дорогой электровелосипед Bosch
А дело в том, что, поднимая его по лестнице, вам будет абсолютно до фонаря, какой именно велосипед вы тянете наверх.
Купить Superstrata Ion можно на краудфандинговой платформе Indiegogo. И сейчас у вас есть возможность значительно сэкономить, ухватив Ion за $1799 (примерно 128 тысяч рублей).