Кто круче Tesla? Вот бренды, которые работают над беспилотными машинами

В автомобильной индустрии оживление, бренды строят беспилотные машины. General Motors купила за $1 млрд стартап Cruise Automation. Другие компании вроде Comma.ai, nuTonomy и Nauto получают инвестиции фондов для разработок в этой области. Интерес к беспилотным автомобилям стимулирует бренды заключать партнерские соглашения, приобретать стартапы или инвестировать в идеи.

Представляем три десятка компаний: одни много лет выпускают автомобили, другие только недавно заявили о себе и стоят в начале пути в в мир моторов. Оригинал статьи по этому адресу, а у нас перевод на русский.

Полезная информация

Замечу, что  в Америке выделяют 5 категорий для беспилотных автомобилей.

• 0 уровень — водитель вручную управляет машиной;
• 1 уровень — некоторые органы управления срабатывают автоматически (электронная стабилизация или автоматические тормоза);
• 2 уровень — как минимум 2 функции в машине работают в паре (адаптивный круиз-контроль с поддержкой функции движения в полосе, как это реализовано в Tesla Model S);
• 3 уровень — водитель доверяет управление роботу, но иногда машина просит человека порулить;
• 4 уровень — транспортное средство контролирует обстановку во время поездки и не нуждается в помощи водителя. Машина следит за движением с момента запуска двигателя до конечной точки маршрута, включая парковку и передвижения без пассажиров.

Немецкий автопроизводители скинулись и купили карты Nokia Here за $2.8 млрд, без навигации автономным автомобилям не жить. Вот эти компании, которые решили не тратить время на создание новых карт, а приобрели готовый набор: Volkswagen AG, BMW и Daimler.

Apple — проект Titan развивается несмотря на трудности

Вокруг автономного транспортного средства Apple ходят слухи, хотя сама компания не делала никаких публичных заявлений насчет таких разработок. Загадочный «проект Титан» растет, им заняты более 1000 человек, которых Apple переманила из разных компаний, среди которых Tesla, Carnegie Mellon, Volkswagen и Nvidia.

Судя по данным, Apple выходит на автомобильный рынок в 2020 году, а первый анонс состоится в 2019 году. Тогда покажут электромобиль, но без функции автопилота. Однако в начале 2016 года из компании ушел руководитель проекта Стив Задески, поэтому Apple приостановила найм сотрудников в команду разработчиков автомобиля.

Audi выпускает прототипы с автопилотом

Audi строит прототипы машин с автономным управлением на базе современных моделей A7 и RS7. В новом поколении флагмана Audi A8 появится функция «Audi Piloted Driving», которая запаркует авто без помощи водителя, сама управляет машиной на скоростях до 60 км/ч. Согласно классификации американского Национального управления безопасности движения на трассах в таком случае машина попадает во вторую или третью категорию транспортных средств в зависимости от уровня автоматики в серийной версии.

Бренд работает под крылом концерна Volkswagen, поэтому в дальнейшем разработки повлияют на другие марки в этом семействе. Audi вошла в число немецких автопроизводителей, которые купили карты Nokia Here за $3.1 млрд.

BMW и Baidu: немецко-китайское партнерство

В апреле 2014 года китайский гигант-поисковик Baidu заключил соглашение с BMW о выпуске полуавтономного прототипа до конца 2015 года. Партнеры провели много испытаний на дорогах Китая, после чего в декабре 2015 года доработанная модель 3-й серии проехала 30 километров вокруг Пекина.

Позднее на выставке CES BMW показала, как работает автономное управление в модели i8 и объявила о начале продвижения подобных систем под маркой BMW iNEXT.

Bosch нанял 2000 инженеров для разработки беспилотных систем

Bosch — одна из самых крупных компаний-поставщиков деталей для автопроизводителей. Там поняли, куда движутся технологии и увеличили количество работников, занятых вспомогательными системами для водителей. Теперь там 2000 инженеров, которые обслуживают Google, Tesla и Porsche.

Bosch помог Tesla создать пару автономных автомобилей, очень хорошо заработав на этом. Кроме того Bosch работает вместе с TomTom, последняя выпускает карты, необходимые для беспилотных машин.

В компании согласны с тем, что в 2020 по дорогам планеты поедут беспилотные машины, по крайней мере, по крупным автомагистралям. В своем интервью в апреле 2016 года директор по маркетингу Bosch подтвердил, что компания разрабатывает беспилотные автомобили, строит электрокары и решает вопросы коммуникации между техникой.

DAF, Daimler, Iveco, MAN, Scania, Volvo провели групповое тестирование

В апреле по Европе колесили шесть караванов грузовиков. Дюжина машин родом из Швеции и Германии доехала до конечной точки в Роттердаме. Этот пробег посвятили концепции полуавтономного каравана. Несколько грузовиков подключены к главной машине по беспроводному каналу, где ведомые машины следуют за главной. Таким образом, в лидирующей машине сидит и рулит человек, а остальные следуют за ней.

Благодаря этому нужно меньше водителей, снижаются расходы на транспортные перевозки. Машины идут друг за другом на фиксированном расстоянии, уменьшается коэффициент лобового сопротивления, сокращаются расходы на топливо. Грузовики-участники теста ездили с водителями в кабинах в мерах предосторожности. Ещё Daimler проводил испытания беспилотных грузовиков в штате Невада в мае прошлого года.

Delphi превращает обычную машину в робота

Поставщик автозапчастей со штаб-квартирой в Великобритании придумал, как сделать автономными те машины, где нет навороченных систем. Для этого в машину ставят набор из датчиков, разработанный в Delphi софт собирает информацию и превращает обычный транспорт в автономный. В апреле прошлого года Audi SQ5 проехала по американским дорогам почти 5000 км, проделав 99% пути в автономном режиме.

В январе 2016 года Delphi показала новый концепт на шоу в Лас-Вегасе. Его задача — убедить покупателей в том, что машина работает автономно, но при необходимости водитель берет управление на себя.

Ford тестирует машины в сложных условиях

В начале 2015 года Ford объявил о своей стратегии «Smart Mobility Plan», которая воплотит инновации. Звучит помпезно, но в первую очередь сюда входит выпуск беспилотных автомобилей и решение вопросов обмена данными между техникой. В марте 2016 года Ford сформировал предприятие, которое займется этими проблемами, а ещё отвечает за прокат машин.

В январе в рамках 10-летнего плана по развитию беспилотных автомобилей Ford сообщил, что увеличит парк автономных машин до 30 штук. В компании тестируют машины в сложных условиях: то в заснеженном Мичигане, то в полной темноте.

General Motors вкладывает деньги в исследования

GM начала год с покупок. В январе GM скупила активы компании Sidecar, вложила $500 миллионов в Lyft, объявив о желании развивать каршеринговой сети беспилотных автомобилей. В марте GM прикупила стартап Cruise Automation.

Кроме того, GM самостоятельно разрабатывает собственную полуавтономную технологию, под названием Super Cruise. Она появится в дорогих Cadillac в начале 2017 года. По заявлению GM одноименный стартап и собственная разработка GM никак не связаны друг с другом.

Google тестирует беспилотные автомобили в разных условиях

Проект Google X — одна из самых крупный идей среди беспилотных автомобилей, в компании тестируют целый флот разнокалиберной техники. В сентябре прошлого года руководить этим проектом в Google взяли бывшего руководителя Hyundai. Это подтверждает, что в Google нацелены на скорейшее получение прибыли из своей идеи.

В этом году тесты машин прошли под дождливым небом в Вашингтоне в феврале, потом испытания перенесли в апреле в Аризону, где в это время года пыльно и жарко. Пока что неясно, решит ли Google самостоятельно выпускать автомобили или найдет себе партнера для сборки техники. Велика вероятность того, что в Google сами наладят выпуск машин к 2020 году.

Honda тестирует беспилотный Civic

Honda получила разрешение штата Калифорния на проведение испытаний беспилотных транспортных средств, но с условием, что число машин ограничат, а тесты проведут в рамках оговоренных условий. Как и Apple, компания пользуется полигоном GoMentum Station, где раньше была военно-морская база.

Honda представила полуавтономные системы ADAS для помощи водителю в недорогой модели Civic. Машина умеет держаться в полосе, автоматически тормозит, у нее работает адаптивный круиз-контроль. Такие функции работают в дорогих BMW или Tesla, но в машине за $20,5 тысяч — редкость.

Hyundai инвестирует в искусственный интеллект

После рекламы 2014 года, где группа автомобилей едет без участия водителей благодаря системе управления корейской компании, Hyundai выступил с не очень оптимистичным прогнозом в сентябре прошлого года. Глава европейского подразделения Томас Шмид заявил, что беспилотные машины появятся не так быстро, как все говорят. По его оценке это займет от 10 до 15 лет.

Тем не менее, корейцы не сдаются и разрабатывают искусственный интеллект, они выпустят в ближайшем будущем «гиперподключенный автомобиль». Под этим в компании понимают единую работу четырех сервисов: автономное вождение, передвижение по удобным маршрутам, удаленное техобслуживание и превращение машины в мобильный центр вычислений для связи со смартфоном и умным домом.

Jaguar Land Rover сохранит удовольствие от вождения благодаря умным системам

В июне прошлого года директор по исследования и технологиям компании Jaguar Land Rover Вольфганг Эппе заявил, что беспилотные транспортные средства идут вразрез с философией бренда, поскольку «компания не считает своих клиентов грузом». Он утверждал, что водителям нужны умные помощники, но полностью отдавать управление машине не следует.

Тем не менее, в феврале этого года компания внесла вклад в размере $8 млн в программу Великобритании по исследованиям в области беспилотных машин. Производителя интересуют данные по водительским привычкам и коммуникациям в машинах.

Mercedes выпустит беспилотный автомобиль через 15 лет

В январе прошлого года Mercedes показал концепт F 015 с гладкими формами, который воплощает идею автономного автомобиля, его доведут до финального состояния в течение 15 лет. До тех пор в компании принимают другие меры по части автономных автомобилей. В 2013 году Mercedes S500 с системой Intelligent Drive проехал больше 100 км по немецким улицам и шоссе.

У некоторых моделей этого производителя работает режим «Stop-and-Go», который помогает машинам самостоятельно передвигаться в транспортном потоке. Компания получила разрешение на испытания машин в Калифорнии, некоторые уже замечены на улицах. В Mercedes рассматривают созданию парка беспилотных моделей представительского класса.

Miсrosoft выстраивает партнерские отношения с автопроизводителями

Microsoft позднее остальных технологических гигантов начал изучение среды беспилотного транспорта. Первоначальная стратегия компании строится на взаимодействии с автомобильными брендами. Так, в ноябре 2015 года Microsoft и Volvo заключили соглашение о совместном создании беспилотного авто с использованием технологии HoloLens от Microsoft.

В марте этого года Microsoft и Toyota объявили о расширении 5-летнего партнерства в области интернет-сервисов. Благодаря Microsoft у Toyota появится поддержка в исследовании робототехники, искусственного интеллекта и беспилотных автомобилей.

Mobileye придумывает технологии для помощи водителям

Компания с капитализацией $9 млрд выпускает чипы и продвинутые системы помощи водителям, которые используют производители беспилотных автомобилей (включая Tesla). Пока что строить машины под собственной маркой в компании не планируют.

Nissan/Renault обещают беспилотные автомобили к 2020 году

На мотор-шоу в Нью-Йорке CEO Nissan и Renault Карлос Гон пообещал, что в модельном ряду компаний к 2020 году появится 10 автомобилей «с продвинутыми автономными функциями».

Nissan показал первый прототип в 2013 году в Калифорнии на презентации Nissan 360, а потом приступил к тестированию беспилотного Nissan Leaf на дорогах Токио. Nissan и Renault объявили о совместной работе по унификации «умных карт», так ответят на карты HERE, которые купили немецкие производители.

Nvidia придумала суперкомпьютер для беспилотных машин

На выставке CES 2016 Nvidia удивила присутствующих платформой Nvidia Drive PX2, ее вычислительные мощности помогут в управлении беспилотным транспортом. 2 чипа Nvidia Tegra выдают 8 Терафлопс, с отрывом обгоняя Nvidia Titan X. Это позволяет машине анализировать окружающую среду, использовать данные с датчиков и создавать трехмерную картинку окружающей среды. Получаем полный набор средств, необходимый для автономного передвижения.

В апреле Nvidia еще раз подтвердила интерес к беспилотному транспорту. Компания сообщила, что эта платформа станет стандартным компьютером в гонке беспилотных машин Roborace.

PSA Groupe провела испытание электромобилей

Французское объединение PSA Groupe (в него входят марки Peugeot, Citroen и DS) объявило в апреле, что две машины проехали без участия водителей из Парижа в Амстердам. Машины попадают под требования 3 категории для беспилотных автомобилей, они преодолели расстояние в 300 км.

Полуавтономный режим добавят к 2020 году, а полностью автономными машины станут через год. К тому времени производитель выпустит электромобили, появятся новые модели, стартует стратегия «Push to Pass», которая включает в себя и возвращение французских марок на территорию США.

Tata протестировала автомобиль на парковке

Подразделение группы TATA под названием Tata Elixsi в январе 2015 года показало, как автомобиль самостоятельно ищет места для парковки и занимает место без участия водителя. Пока непонятно, когда эти функции найдут серийное применение, компания движется в сторону создания автономных транспортных средств.

Tesla впереди планеты с автопилотом

Электромобили Tesla известны автопилотом. CEO Илон Маск уверен, что до появления полностью автономных машин остается 2-3 года, после чего от 1 до 5 лет уйдет на получение разрешений госорганов. Маск обещает, что Tesla Model 3 получит полностью автономный режим работы. Заказы на эту модель превышают 300000 штук.

Tesla добавила функцию автопилота в новой прошивке для Tesla S в октябре прошлого года. Машину научили самостоятельно поворачивать, менять полосу движения и парковаться. Однако в декабре компания отключила некоторые функции, после как водители выходили за рамки дозволенного.

Toyota зовет на помощь институты

2 года назад японцы не планировали беспилотный автомобиль из соображений безопасности. Но в прошлом году компания инвестировала $1 млрд в исследования машин без водителей. Toyota наняла для этой работы профессоров и исследователей из Стэнфордского университета и Массачусетским технологическим институтом, персонал компании Jaybridge Robotics.

В апреле этого года Toyota объявила о своем партнерстве с Университетом штата Мичигна. Toyota разделит работу между партнерами по научным исследованиям. В Мичигане займутся беспилотными автомобилями, в Стэнфорде полуавтономными, а в Массачусетсе машинным обучением.

Uber строит беспилотный флот

Генеральный директор компании Uber Трэвис Каланик продвигает идею каршеринга автономных машин. Uber работает в этом направлении, команда инженеров из 40 человека Университета Карнеги — Меллон трудится над этим проектом в Питтсбурге. Uber заключил партнерское соглашение с Университетом Аризоны по созданию эффективных оптических систем безопасности и продвинутых картографических систем. В 2015 году Uber купила картографический стартап deCarta и карты у Microsoft, которые адаптирует для автономных машин.

Судя по слухам, Uber общается с автопроизводителями. Так, в марте компания заказала около 100 тысяч топовых S-классов у Mercedes-Benz, которые пусть и не полностью автономны, но получили функции, необходимые для полу-автономной езды. Впоследствии Uber превратится в конкурента Google с целым автопарком машин. Напомню, что Google стал одним из инвестором компании.

Volkswagen развивает автономные машины несмотря на скандал

В 2015 году Volkswagen показал проект V-charge, где электрокар на базе Volkswagen Golf с датчиками, 3D-картами и прочим оборудованием найдет места для парковки, ему не понадобится помощь водителя. В компании планируют перейти от испытаний к серийному производству в течение 4 лет.

В марте 2016 года генеральный директор группы VW Маттиас Мюллер заявил, что правление компании утвердило программу о развитии беспилотного транспорта. Задача — довести разработки до серийного выпуска быстрее, чем это сделают конкуренты. Руководство VW считает, что к 2025 году беспилотные автомобили станут обычным явлением на дорогах.

Из-за прошлогоднего скандала рыночная капитализация VW уменьшилась вдове. Вместе с будущими юридическими ограничениями и потерей доверия в обществе приведет к тому, что развивать автономный транспорт станет не сам бренд VW, а компании, которые входят в эту группу: Audi, Scania и другие.

Volvo запускает программу «Drive Me» в Швеции, Китае и США

Выше мы рассказали о разработках Volvo в грузопассажирском транспорте. В компании исследуют и легковые автомобили. Volvo продвигает в беспилотных автомобилях свою концепцию «Intellisafe». Компания планирует вывести такие машины на дороги к 2020 году и  предотвращать летальные исходы в авариях с участием машин Volvo.

В ближайшей перспективе Volvo переласт ключи 100 пользователям XC90 с автономным режимом в Швеции. Однако условия использования функции беспилотной езды будут строгими. Компания заявила, что полностью отвечает за поведение автомобиля в таком режиме. Впоследствии эта программа получит продолжение на территории США и Китая

Yutong протестировал беспилотные автобусы

Китайский производитель автобусов компания Yutong исследует беспилотную технику с 2012 года. Компания сообщила, что провела испытания автобуса на трассе между городами, машина выбирает тип управления: автоматическое или ручное. Дату запуска автобуса в серийное производство сообщат позднее.